汽轮机真空系统严密性试验一般应每月进行1次,试验时将凝汽器至抽气器空气门关闭,注意真空降低数值,一般试验()分钟。试验结束将抽气器空气门()。

汽轮机真空系统严密性试验一般应每月进行1次,试验时将凝汽器至抽气器空气门关闭,注意真空降低数值,一般试验()分钟。试验结束将抽气器空气门()。


相关考题:

凝汽器真空严密性试验怎么做,试验时注意哪些事项?

汽轮机真空严密性试验应每月进行一次,试验时将真空泵入口气动门(),注意真空降低数值,一般试验()分钟,试验结束后将真空泵入口气动门()。

凝汽器真空严密性试验应具备的条件?试验如何评价?

汽轮机真空系统严密性试验;可采用灌水试验法。

汽轮机真空严密性试验时,一般要求负荷应大于80%额定负荷以上。

汽轮机真空变化将引起端差变化,一般情况当凝汽器真空升高时,端差()。

当机组负荷(),且凝汽器真空()时,才能允许做凝汽器真空系统严密性试验。进行严密性试验过程中,当凝汽器真空下降()时,应立即停止试验操作,并迅速启动真空泵。

如何进行汽轮机真空系统严密性试验检查?

汽轮机运行中应定期做(),以便监视真空系统的严密性。A、水压试验B、真空严密性试验C、凝汽器胶球冲洗D、凝汽器半面清扫

汽轮机凝汽器真空变化将引起凝汽器端差变化,一般情况下,当凝汽器真空升高时,端差()。A、增大B、不变C、减小D、先增大后减小

正常运行中()应做一次凝汽器真空严密性试验。A、每天B、每年C、每月D、每周

汽轮机抽气器喷嘴堵塞时将导至真空下降,此时抽气器喷嘴前压力也降低。

进行凝汽器真空严密性试验的目的是为了鉴定凝汽器工作的好坏。

汽轮机凝汽器真空变化将引起凝汽器端差变化,一般情况当凝汽器真空升高时,端差()。A、增大;B、不变;C、减小;D、先增大后减小

汽轮机正常运行中,凝汽器的真空是靠抽气器来维持的。

汽轮机真空系统严密性试验()般应每月进行1次。试验时将凝结器至抽气器空气门,注意真空降低数值,一般试验()分钟。试验结束后将抽气器空气门开启。

汽轮机在正常运行时,凝汽器内真空是由抽气器建立的。

做真空系统严密性试验时如果凝汽器真空下降过快或凝汽器真空值低于(),应立即开启抽汽器空气门,停止试验。A、0.09MPaB、0.087MPaC、0.084MPaD、0.081MPa

在进行汽轮机真空严密性试验时,遇到什么情况需停止试验?

做真空系统严密性试验时,如果凝汽器真空下降过快或凝汽器真空值低于(),应立即开启抽气器空气泵,停止试验。A、0.09MPa;B、0.087MPa;C、0.084MPa;D、0.081MPa。

相对膨胀汽轮机凝汽器真空变化将引起凝汽器端差变化,一般情况下,当凝汽器真空升高时,端差()

做真空系统严密性试验时,如果凝汽器真空下降过快或凝汽器真空值低于()MPa,应立即开启抽气器空气泵,停止试验。

做真空严密性试验时,如果真空下降过快或凝汽器真空低于86kPa,应立即停止试验,开启真空泵。

汽轮机凝汽器真空变化将引起端差变化,一般情况当凝汽器真空升高时,端差()。A、增大B、不变C、减少

汽轮机凝汽器真空变化,引起凝汽器端差变化,一般情况下,当凝汽器真空升高时,端差()。

汽轮机凝汽器真空变化将引起凝汽器端差变化,一般情况,当凝汽器真空升高时, 端差()。A、增大B、不变C、减小

填空题汽轮机真空系统严密性试验()般应每月进行1次。试验时将凝结器至抽气器空气门,注意真空降低数值,一般试验()分钟。试验结束后将抽气器空气门开启。