一辆大货车在行驶中，其后轮胎中夹着的一块石头摔出后将后面一辆小轿车的前挡风玻璃打破，后小轿车驾驶员追上大货车，大货车驾驶员说他根本不知道。请问：此事件是否属于道路交通事故，如果是，是否为逃逸事故，为什么？
一辆大货车在行驶中，其后轮胎中夹着的一块石头摔出后将后面一辆小轿车的前挡风玻璃打破，后小轿车驾驶员追上大货车，大货车驾驶员说他根本不知道。请问：此事件是否属于道路交通事故，如果是，是否为逃逸事故，为什么？
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事故简要经过：2004年10月26日，某单位驾驶员陈某驾驶轿货车执行公务。12时45分左右由北向南行至乘风东路东湖小区4区和8区之间的交叉路口时，由于前方有一辆依维柯面包车左转弯阻挡了视线，加之速度偏快，瞭望不够、采取措施不当，与紧跟其后面由西向东直行的五十铃轿货车左后侧相撞，造成对方五十铃轿货车甩尾侧滑，撞到路边的指路标识杆后翻车，双方车辆严重损坏，无人员伤亡。请判断以下说法是否正确：事故原因是驾驶员陈某进入交叉路口，暸望不够，超速行驶，行驶时精力不集中，与对方争道抢行，没有让右侧来车先行。()此题为判断题(对，错)。
有一辆汽车，配有4个新轮胎，另有一个备用的新轮胎。假设汽车行驶时每一个轮胎受的磨损是均匀的，且每个轮胎只能行驶10000千米。那么，使用这些轮胎，这辆汽车最多能行驶多少千米?A．10000B．11000C．12000D．12500
2009年10月25日，王某驾驶一辆东风货车行驶到一弯道时，因车速过快而占道行驶，此时，张某驾驶一辆摩托车交会，为避让占道大货车，因路面狭窄，往右侧驶出路外，造成人摔伤，损失8000元，大货车未碰到，无损失。交警认定，大货车危险驾驶，主责，摩托车车速过快，次责。大货车交强险、商业险都投保我公司。请问，你认为是否构成保险责任?如何赔付?
—辆客车、一辆货车和一辆小轿车在同一条直线上朝同一方向行驶，在某一时刻，货车在 中，客车在前，小轿车在后，且它们的距离相等。走了 10分钟，小轿车追上了货车；又走了 5分钟，小轿车追上了客车。问再过多少分钟，货车将追上客车？（ ） A. 10B. 15C. 20D. 30
某日，一辆载有15吨浓硫酸的槽车在高速公路行驶中与一辆货车追尾相撞，槽车驾驶员当场死亡，槽车安全阀断裂导致硫酸大量泄漏。进入危险区作业人员的防护等级是（）A、一级防护B、二级防护C、三级防护D、正常防护
某甲驾驶一辆货车行驶在陡峭山路上，某乙为尽快赶到投宿地想搭便车，贸然抓住车厢后部，但却无法攀上。某甲知道这一情况后，为摆脱某乙突然刹车，致某乙摔入山沟死亡。某甲对某乙的死亡结果的心理态度是间接故意。
一辆客车与一辆货车从东、西两个车站同时出发匀速相向而行，客车和货车的行驶速度之比为4：3。两车相遇后，客车的行驶速度减少10%，货车的行驶速度增加20%，当客车到达西车站时，货车距离东车站还有17公里。东、西两个车站的距离是（）公里。A、59.5B、77C、119D、154
某日，一辆大货车行至黔江香山隧道，在借道超越一辆摩托车时，与迎面驶来的一辆小客车碰撞，造成3人死亡。导致该起事故的直接原因是（） A、货车驾驶员暗适应影响B、货车驾驶员违法在隧道内超车C、小客车违法行驶
某运输公司有从事营运的客车、货车若干辆。某日因骤降暴雨造成路面积水，行车困难，该运输公司一辆在长江大桥上行驶的货车与相向驶来的一辆轿车相撞，造成双方车辆损失严重和轿车车上人员伤亡。该运输公司货车上虽然侥幸无人员伤亡，但由于车辆损失严重，无法继续履行其承运合同，因而，不得不临时租赁一辆货车。根据风险管理中损失的定义，构成该公司损失的是（）A、财产损毁B、折旧C、公司信誉降低D、公司职工对车祸的恐惧
单选题一辆客车、一辆货车和一辆小轿车在同一条直线上朝同一方向行驶，在某一时刻，货车在中，客车在前，小轿车在后，且它们的距离相等。走了10分钟，小轿车追上了货车；又走了5分钟，小轿车追上了客车。问再过多少分钟，货车将追上客车？（ ）A10B15C20D30
单选题某运输公司有从事营运的客车、货车若干辆。某日因骤降暴雨造成路面积水，行车困难，该运输公司一辆在长江大桥上行驶的货车与相向驶来的一辆轿车相撞，造成双方车辆损失严重和轿车车上人员伤亡。该运输公司货车上虽然侥幸无人员伤亡，但由于车辆损失严重，无法继续履行其承运合同，因而，不得不临时租赁一辆货车。此案中运输公司另租货车的租金支出属于（）A直接损失B间接损失C无形损失D有形损失
问答题（1）2013年大年初一凌晨2时左右，一辆半挂货运车行驶在上海外环高架桥上，此时，车上一块挡板掉落，司机发现后，掉头寻找，其后一辆高速行驶的轿车刹车不及，撞在了货车车厢上。该违反交通法规的行为造成轿车上2名乘员当场死亡，货运车司机也因交通肇事罪被判处有期徒刑。（2）某运输公司装载场地，一辆双层货运车上层货品装满后，甲板升高过程中，装运人员违反规定，进入货箱内部，此时甲板液压泵突然爆裂，甲板急剧下降，砸中该装运人员头部，导致其当场死亡。简述两个案例的应对措施。