车辆自重系数是指() A、车辆自重与车辆总重的比值B、车辆自重与车辆实际载重的比值C、车辆自重与标记载重的比值D、车辆自重与车辆轴重之和的比值
拉延系数是指()。 A、拉延件直径与毛坯直径的比值B、拉延件直径与拉深高度的比值C、拉延件厚度与毛坯厚度的比值
下述各项有关需求弹性系数的说法，正确的是( )。A．需求弹性系数是指需求量变动率与价格变动率的比值B．需求弹性系数是指价格变动率与需求量变动率的比值C．需求弹性系数是指需求量变动绝对量与价格变动绝对量的比值D．需求弹性系数是指价格变动绝对量与需求变动绝对量的比值
炮孔直径与装药直径的比值成为装药的不耦合系数，该系数大于1。( )此题为判断题(对，错)。
通常把炮孔直径与装药直径的比值称为装药的不耦合系数，该系数 ( ) 1A.小于B.等于C.大于D.大于等于
炮孔直径和药卷直径的比值称为不耦合系数。不耦合系数可以等于1，也可以（）。A、大于1B、小于1C、无限大
实际需要空气量与理论空气量的比值指（）。A、过剩系数B、富裕系数C、理论系数
炮孔直径与装药直径的比值成为装药的不耦合系数，该系数大于1。
通常把炮孔直径与装药直径的比值称为装药的不耦合系数，该系数（）A、小于B、等于C、大于D、大于等于
体形系数是指建筑物与室外大气接触的（）和（）的比值
合理的制动率应当是：车轮不滑行所容许的最大闸瓦压力与（）的比值，小于或最多等于粘着系数与闸瓦摩擦系数的比值。
单选题通常把炮孔直径与装药直径的比值称为装药的不耦合系数，该系数（）A小于B等于C大于D大于等于
判断题炮孔直径与装药直径的比值成为装药的不耦合系数，该系数大于1。A对B错
单选题炮孔直径和药卷直径的比值称为不耦合系数。不耦合系数可以等于1，也可以（）。A大于1B小于1C无限大
填空题饲料系数又称增肉系数，是指（）与（）之比值。
判断题所谓不耦合系数，就是炮孔深度与药卷长度的比值。A对B错