在土石坝填筑中,采用自料场直接运输上坝的运输方式时,堆石料运输单价可采用第二章石方开挖工程有关定额子目计算。

在土石坝填筑中,采用自料场直接运输上坝的运输方式时,堆石料运输单价可采用第二章石方开挖工程有关定额子目计算。


相关考题:

土石坝施工挖运强度中的运输强度主要是由()确定的。 A、开挖强度B、上坝强度C、运输速度D、上坝速度

在规划土石坝施工料场时,实际可开采总量与坝体填筑量之比最大的材料是( )。 A、土料 B、石料 C、反滤料 D、砂砾料

填筑土石坝的非黏性土料含水量偏低时,应在( )加水。A. 料场B. 运输途中C. 填筑坝面D. 养护期间

(2013年)填筑土石坝的非黏性土料含水量偏低时,应在( )加水。A.料场B.运输途中C.填筑坝面D.养护期间

以当地材料坝为主的枢纽工程施工分区规划布置应遵守下列原则()。A、以砂、石料的开采、加工为主B、以混凝土的拌合、浇筑系统为主C、以土石料采挖和加工为主D、以堆料场为主E、以土石料的运输线路为主

碾压土石坝施工时,如黏性土料含水量偏低,其加水应主要在( )进行。A、料场B、坝面C、运输过程D、卸料前

土石坝施工中,当黏性土料含水量偏低时,主要应在()加水。A . 压实前B . 运输过程中C . 料场D . 压实后

坝料上坝方式主要有自卸汽车直接上坝、皮带运送上坝、窄轨机车运送上坝或其组合方式。坝料上坝运输方式应根据( )等资料,通过技术经济比较后选定。A.运输量B.开采、运输设备型号C.运距和运费D.地形条件以及临建工程量

土石方填筑不包括()。A、土石坝填筑B、堆石坝填筑C、基坑回填D、围堰填筑

下列()费用,应计入堆石坝堆石料填筑工程单价内。A、堆石料碾压费B、石料装运费C、施工道路维修费D、石料场征地费E、石料场覆盖层清除摊销费

土石坝石料场从哪些方面考虑?

在进行土石坝料场规划时,料场实际可开采总量与坝体填筑量之比最小的是()A、土料B、砂C、石料D、反滤料

对以土石坝为主体的枢纽工程,其施工总体布置的重点应放在()等方面,并以此为主线来规划布置其它施工设施和施工工厂。A、土石料开采B、土石料加工C、土石料堆置D、土石料上坝线路E、混凝土拌合与运输

在规划土石坝施工料场时,实际可开采总量与坝体填筑量之比最大的材料是()A、砂砾料B、天然反滤料C、土料D、石料

关于土石坝施工的土方上坝强度、运输强度和开挖强度,有()A、上坝强度运输强度开挖强度B、运输强度上坝强度开挖强度C、开挖强度上坝强度运输强度D、开挖强度运输强度上坝强度

在土石填筑工程定额中,未编列土石坝物料的运输定额,而是在填筑概算定额中直接给出了土石坝物料运输量,计算时直接套用即可。

碾压土石坝的基本作业不包括()等内容。A、排水清基B、坝面铺平C、坝面压实D、料场土石料的开采

填筑土石坝的非黏性土料含水量偏低时,应在()加水。A、料场B、运输途中C、填筑坝面D、养护期间

在土石坝料场的()中,料场位置应使上坝运距尽可能短些。

单选题土石坝施工挖运强度中的运输强度主要是由()确定的。A开挖强度B上坝强度C运输速度D上坝速度

多选题以当地材料坝为主的枢纽工程施工分区规划布置应遵守下列原则()。A以砂、石料的开采、加工为主B以混凝土的拌合、浇筑系统为主C以土石料采挖和加工为主D以堆料场为主E以土石料的运输线路为主

多选题坝料上坝方式主要有自卸汽车直接上坝、皮带运送上坝、窄轨机车运送上坝或其组合方式。坝料上坝运输方式应根据(  )等资料,通过技术经济比较后选定。A运输量B开采、运输设备型号C运距和运费D地形条件以及临建工程量

多选题下列属于土石方调配需要考虑因素的有()。A运输条件B土石料质量C围堰填筑时间D土石坝填筑高程E弃渣场地

判断题在土石坝填筑中,采用自料场直接运输上坝的运输方式时,堆石料运输单价可采用第二章石方开挖工程有关定额子目计算。A对B错

多选题下列()费用,应计入堆石坝堆石料填筑工程单价内。A堆石料碾压费B石料装运费C施工道路维修费D石料场征地费E石料场覆盖层清除摊销费

单选题填筑土石坝的非黏性土料含水量偏低时,应在( )加水。A料场B运输途中C填筑坝面D养护期间

判断题在土石填筑工程定额中,未编列土石坝物料的运输定额,而是在填筑概算定额中直接给出了土石坝物料运输量,计算时直接套用即可。A对B错