运输过程中的行程、油耗、过桥过路费、货物有无损坏和遗失以及是否准点到达等信息是在（）模块进行信息录入。A、调度管理B、货物在途跟踪C、订单管理D、货物到达与确认
运输过程中的行程、油耗、过桥过路费、货物有无损坏和遗失以及是否准点到达等信息是在（）模块进行信息录入。
- A、调度管理
- B、货物在途跟踪
- C、订单管理
- D、货物到达与确认
相关考题：
超限、超重车途中检查站应按下列哪些内容检查,并记录检查结果?() A、有无超限超重货物运输记录及其填写是否完整B、货物两侧明显位置，是否有超限、超重等级标识C、是否标画有检查线，货物有无移动，加固材料是否有松动和损坏D、车辆转向架左右旁承游间不得为零(结构规定为常接触式旁承及球形心盘除外)
途中检查站应按()内容检查超限、超重车,并记录检查结果 A、超限超重货物托支说明书B、有无超限超重货物运输记录及其填写是否完整C、货物两侧明显位置，是否有超限、超重等级标识D、是否标划检查线，加固材料是否松动、损坏
货检站检查超限货物车辆时,应检查以下()内容。 A.有无超限货物运输记录及填写是否完整B.货物明显位置是否有超限等级标示C.是否标画有检查线，是否有位移情况D.货物加固装置及材料是否有损坏或松动
甲委托乙运送一批货物，双方签订了运输合同，在合同履行过程中，发现该合同运输过程中发生的过路费约定不明确。如果不能达成补充协议，按照合同有关条款或者交易习惯确定仍不能确定的，该过路费应由乙承担。（ ）
浮子液位开关电气部分的检修包括（）A、检查连线有无损坏，端子连接有无松动；磁性开关活动是否正常；连接导线是否接地B、查浮子是否破裂；检查浮子和传动杆活动是否灵活；检查挂浮子的弹簧是否损坏C、检查微动开关触点动作是否正常；检查连线有无损坏，端子连接有无松动；磁性开关活动是否正常；连接导线是否接地D、检查微动开关触点动作是否正常；检查连线有无损坏，端子连接有无松动；
浮子液位开关机械部分检修包括（） A、检查连线有无损坏，端子连接有无松动；磁性开关活动是否正常；连接导线是否接地B、查浮子是否破裂；检查浮子和传动杆活动是否灵活；检查挂浮子的弹簧是否损坏C、检查微动开关触点动作是否正常；检查连线有无损坏，端子连接有无松动；磁性开关活动是否正常；连接导线是否接地D、检查微动开关触点动作是否正常；检查连线有无损坏，端子连接有无松动
国际贸易术语C组是指（）。A、买方负责订立运输合同，但不承担货物灭失或损坏的风险以及货物发运后产生的费用B、卖方负责订立运输合同，但不承担货物灭失或损坏的风险以及货物发运后产生的费用C、卖方负责订立运输合同，并承担货物灭失或损坏的风险以及货物发运后产生的费用D、买方负责订立运输合同，并承担货物灭失或损坏的风险以及货物发运后产生的费用
购进或销售货物发生的下列哪些运输费用不准予抵扣进项税额？（）A、各种定额运输发票（或票据）B、运输业户到另一家运输企业代开的运输发票C、非国有运输单位开具的没有套印全国统一发票监制章的货票D、在运输过程中支付的过桥费、过路费
（）是指企业在货物或旅客运输、装卸、堆存过程中发生的营运费用，包括货物费、港口费、起降及停机费、中转费、过桥过路费、燃料和动力、航次租船费、安全救生费、护航费、装卸整理费、堆存费等。A、营运费用B、运输工具固定费用C、非营运期间费用D、管理费用
单选题船长在审阅大副的货物配载计划时应重点注意（）。 Ⅰ．是否已正确考虑货物的理、化特性； Ⅱ．忌装货有无正确隔离； Ⅲ．危险品、重大件、贵重货物以及冷藏集装箱等是否已正确选择了舱位和货位； Ⅳ．甲板货物的配装是否符合运输合同的规定。AⅠ～ⅣBⅠ，Ⅱ，ⅣCⅠ～ⅢDⅡ～Ⅳ
多选题途中检查站应检查超限、超重车（），并在超限超重货物运输记录上记录、签认检查结果。A有无超限超重货物运输记录及其填写是否完整B货物两侧明显位置，是否有超限、超重等级标识C是否标画有检查线D货物装载加固是否良好，加固材料是否有松动或损坏
单选题（）是指企业在货物或旅客运输、装卸、堆存过程中发生的营运费用，包括货物费、港口费、起降及停机费、中转费、过桥过路费、燃料和动力、航次租船费、安全救生费、护航费、装卸整理费、堆存费等。A营运费用B运输工具固定费用C非营运期间费用D管理费用
多选题购进或销售货物发生的下列哪些运输费用不准予抵扣进项税额？（）A各种定额运输发票（或票据）B运输业户到另一家运输企业代开的运输发票C非国有运输单位开具的没有套印全国统一发票监制章的货票D在运输过程中支付的过桥费、过路费