车体是车辆中装载乘客的部分，它支撑在上（）A、轮对B、转向架C、底架D、一系悬挂装置

车体是车辆中装载乘客的部分，它支撑在上（）

  • A、轮对
  • B、转向架
  • C、底架
  • D、一系悬挂装置

相关考题：

车辆设有旁承,主要是防止车体过分倾斜而支撑车体,使车辆顺利通过曲线。() 此题为判断题(对，错)。
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乘客正在上车过程中，车辆突然起动，导致乘客摔伤，该乘客能否界定为车上人员?
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不良货车是指因承载和包容货物的车体构造部分破损,导致不能正常装载加固货物的车辆。() 此题为判断题(对，错)。
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车辆供装载货物的部分称为()。 A、车体B、底架C、地板D、车顶
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乘客正在上车过程中，车辆突然起动，导致乘客摔伤，该乘客不能界定为车上人员。此题为判断题(对，错)。
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下列不能界定为车上人员的是（）A、车上乘客被甩出车外后落地受伤B、乘客正在上车过程中，车辆突然起动，导致乘客摔伤C、乘客正在下车过程中，车辆突然起动，导致乘客摔伤D、在被保险机动车车下的人员
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旁承的用途是防止车辆过分倾斜而支撑车体。。
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旁承的作用是用来防止车辆过分倾斜而支撑车体。
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乘客正在上车过程中，车辆突然起动，导致乘客摔伤，该乘客界定为车上人员。
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由于装载偏重，可以引起车辆（）。A、车体外胀B、车体倾斜C、车体破损D、车体裂损
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轨道车（）系统是支撑车体并在钢轨上行驶的部分，轨道车的全部质量均由它承受。
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（）是支撑车体及其载重并引导车辆沿着轨道运行的走行装置。
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车辆供装载货物或乘坐旅客的部分称为（）。A、车体B、车体底架C、走行部D、车内设备
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车辆供装载货物或乘坐旅客的部分称为（）。A、车体B、车底架C、走行部D、车内设备
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城市轨道交通车辆主要由车体、（）、（）、（）、（）、车辆内部设备、电气系统、列车控制和诊断系统以及乘客信息系统等部分组成。
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车辆供装载货物的部分称为（）。A、底架B、车体C、地板
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车辆设有旁承，主要是防止车体过分倾斜而支撑车体，使车辆顺利通过曲线。
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单选题车体是车辆中装载乘客的部分，它支撑在上（）A轮对B转向架C底架D一系悬挂装置
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单选题车辆供装载货物或乘坐旅客的部分称为（）。A车体B车底架C走行部D车内设备
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填空题轨道车（）系统是支撑车体并在钢轨上行驶的部分，轨道车的全部质量均由它承受。
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单选题下列不能界定为车上人员的是（）。A车上乘客被甩出车外后落地受伤B乘客正在上车过程中，车辆突然起动，导致乘客摔伤C乘客正在下车过程中，车辆突然起动，导致乘客摔伤D在被保险机动车车下的人员
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判断题乘客正在上车过程中，车辆突然起动，导致乘客摔伤，该乘客不能界定为车上人员。A对B错
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单选题车辆供装载货物的部分称为（）A车体B底架C地板
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填空题城市轨道交通车辆主要由车体、（）、（）、（）、（）、车辆内部设备、电气系统、列车控制和诊断系统以及乘客信息系统等部分组成。
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单选题车辆供装载货物或乘坐旅客的部分称为（）。A车体B车体底架C走行部D车内设备
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单选题由于装载偏重，可以引起车辆（）。A车体外胀B车体倾斜C车体破损D车体裂损
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判断题车辆设有旁承，主要是防止车体过分倾斜而支撑车体，使车辆顺利通过曲线。A对B错
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