外轮差的大小与()。A、前后轴之间的距离成正比B、后轮偏转角的大小成正比C、主车前轴至挂车后轴之间距离成正比D、前轮偏转角的大小成正比

外轮差的大小与()。

  • A、前后轴之间的距离成正比
  • B、后轮偏转角的大小成正比
  • C、主车前轴至挂车后轴之间距离成正比
  • D、前轮偏转角的大小成正比

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由于外轮差的存在,同样增加了车辆在转弯时对弯道路面()的要求。A宽度B长度

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汽车转向时,其内轮转角与外轮转角的关系是()A、内轮转角大于外轮转角B、内轮转角等于外轮转角C、内轮转角小于外轮转角D、都不对

采用“灯光旋转法”并车,可从灯光旋转得快慢反映出(),还可从灯光旋转的方向判断出()。()A、频差大小;待并机与电网哪个频率高B、频差大小;相位差大小C、频差大小;电压差大小D、相位差大小;待并机与电网哪个频率低

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装载机转弯时产生()。A、外轮差B、高差C、内轮差D、轴距差

后轮转向的车辆在转弯时,车辆外侧后轮的运动半径大于外侧前轮的运动半径,他们之间的差值叫()。A、轮差B、外轮差C、内轮差D、前后轮差

车辆转弯时,各轮运动半径不等,它们的叫()。A、外轮差B、轮差C、内轮差

叉车转弯时,既要正确估计最小转弯半径,照顾到前外轮不要越出路面,又要考虑到(),避免后外轮掉沟或碰撞其他障碍物。A、外轮差B、内轮差C、前轮差D、后轮差

轴转向的牵引车转弯时产生外轮差。

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