航道通航水深比航道设计水深缺少一项的是（）。
航道通航水深比航道设计水深缺少一项的是（）。
相关考题：
根据我国有关规范（JTJ211-99），进出港航道的设计水深是（）之和。A、通航水深与备淤富于深度B、设计满载吃水、通航水深和备淤富于深度C、航行时船体下沉增加量的富于水深、波浪富于水深、航行时龙骨下最小富于量和满载纵倾富于深度D、设计满载吃水、龙骨下最小富于水深和备淤富于深度
下列关于门槛最小水深、闸室最小水深和引航道最小水深的描述正确的是（）。A、门槛最小水深不小于引航道最小水深B、门槛最小水深大于引航道最小水深C、闸室最小水深不小于门槛最小水深D、闸室最小水深不小于引航道最小水深
进出口航道系指由海上接近港口水域或河口的通航道。这些航道的（）。A、可航道很宽敞，水深也深B、可航道一般并不宽，水深也常有一定的限制C、可航道一般并不宽，但水深很深D、可航道很宽敞，但水深常有一定的限制
单选题进出口航道系指由海上接近港口水域或河口的通航道。这些航道的（）。A可航道很宽敞，水深也深B可航道一般并不宽，水深也常有一定的限制C可航道一般并不宽，但水深很深D可航道很宽敞，但水深常有一定的限制
单选题水深、航道宽度对岸壁效应的影响如下：（）.A水深越小，岸壁效应越剧烈；航道宽度越大，岸壁效应越明显B水深越大，岸壁效应越剧烈；航道宽度越大，岸壁效应越明显C水深越小，岸壁效应越剧烈；航道宽度越小，岸壁效应越明显D水深越大，岸壁效应越剧烈；航道宽度越小，岸壁效应越明显
单选题根据我国有关规范，进出港航道的设计水深是（）之和。A通航水深与备淤富余深度B设计满载吃水、通航水深与备淤富余深度C航行时船体下沉的富余水深、波浪富余水深、航行时龙骨下富余和装载纵倾富余深度D设计满载吃水、龙骨下富余水深和备淤富余深度
单选题根据我国有关规范（JTJ211-99），进出港航道的设计水深是（）之和。A通航水深与备淤富于深度B设计满载吃水、通航水深和备淤富于深度C航行时船体下沉增加量的富于水深、波浪富于水深、航行时龙骨下最小富于量和满载纵倾富于深度D设计满载吃水、龙骨下最小富于水深和备淤富于深度