公路用土的命名由()确定。A、塑性指数B、液限、塑限C、0.074mm通过量D、2mm通过量

公路用土的命名由()确定。

  • A、塑性指数
  • B、液限、塑限
  • C、0.074mm通过量
  • D、2mm通过量

相关考题:

在各种公路的用土中,工程性质最差的土是粉性土和重黏土。()

公路法规定,国道的命名和编号,由哪个部门确定()A.国务院B.国务院交通主管部门C.省级人民政府交通主管部门D.负责管理该公路的公路管理机构

由粗粒土、中粒土构成的高速公路、一级公路水泥稳定类底基层的压实度()。A、≥98%B、≥96%C、≥95%D、≥93%

公路法规定,国道的命名和编号,由哪个部门确定?()A、国务院B、国务院交通主管部门C、省级人民政府交通主管部门D、负责管理该公路的公路管理机构

公路用土分为哪几类()A、巨粒土B、特殊土C、有机质土D、粗粒土E、细粒土

水闸的闸墩、公路桥面等部位堆放块石、土袋或钢铁等重物,需加载量由()确定。A、计算B、稳定核算C、领导D、经验

公路路基用土按粒径划分为巨粒土、()、细粒土。

在各种公路用土中最差的材料是()。A、黏性土B、重粘土C、粉性土D、砂土

公路工程用土的分类依据为:()A、土的成因B、土颗粒组成特征及土的塑性指标C、土中有机质存在情况D、土的工程性质

()的命名和编号,由国务院交通主管部门确定;省道、县道、乡道的命名和编号,由省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门按照国务院交通主管部门的有关规定确定。A、高速公路B、国道C、专用公路D、景区公路

由粗粒土、中粒土构成的高速公路、一级公路水泥稳定类基层的压实度()。A、≥98%B、≥96%C、≥95%D、≥93%

在各种公路用土中,工程性质最差的土是粉性土和重粘土。

下列有关“土的工程分类”的叙述中,错误的有()。A、土的工程分类适用于公路工程用土的鉴别、定名和描述,以便对土的性状作定量评价B、分类依据是土颗粒的组成特征、土的塑性指标及土中有机质的存在情况C、本分类应按筛分法确定各粒组的含量;按液限塑限联合测定法确定液限和塑限D、本分类将土分为巨粒土、粗粒土、细粒土和特殊土

《广东省高速公路网路线命名和编号规则》适用于广东省高速公路网规划中确定的高速公路,也包含纳入国家高速公路网中的路线。

公路用土按粒径由大到小一般分为()。A、巨粒土B、粗粒土C、细粒土D、粉性土

单选题在各种公路用土中最差的材料是()。A黏性土B重粘土C粉性土D砂土

多选题公路用土按粒径由大到小一般分为()。A巨粒土B粗粒土C细粒土D粉性土

判断题在各种公路用土中,工程性质最差的土是粉性土和重粘土。A对B错

单选题由粗粒土、中粒土构成的高速公路、一级公路水泥稳定类底基层的压实度()。A≥98%B≥96%C≥95%D≥93%

单选题由粗粒土、中粒土构成的高速公路、一级公路水泥稳定类基层的压实度()。A≥98%B≥96%C≥95%D≥93%

单选题下列有关“土的工程分类”的叙述中,错误的有()A土的工程分类适用于公路工程用土的鉴别、定名和描述,以便对土的性状作定性评价B分类依据是土粒密度、土的干密度和土的含水量C本分类应按筛分法确定各粒组的含量;按液限塑限联合测定法确定液限和塑限D本分类将土分为巨粒土、粗粒土、细粒土和特殊土

单选题()的命名和编号,由国务院交通主管部门确定;省道、县道、乡道的命名和编号,由省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门按照国务院交通主管部门的有关规定确定。A高速公路B国道C专用公路D景区公路

填空题公路路基用土按粒径划分为巨粒土、()、细粒土。

单选题下列有关“土的工程分类”的叙述中,错误的有()。A土的工程分类适用于公路工程用土的鉴别、定名和描述,以便对土的性状作定量评价B分类依据是土颗粒的组成特征、土的塑性指标及土中有机质的存在情况C本分类应按筛分法确定各粒组的含量;按液限塑限联合测定法确定液限和塑限D本分类将土分为巨粒土、粗粒土、细粒土和特殊土

多选题公路工程用土的分类依据为:()A土的成因B土颗粒组成特征及土的塑性指标C土中有机质存在情况D土的工程性质

多选题公路用土的命名由()确定。A塑性指数B液限、塑限C0.074mm通过量D2mm通过量

单选题水闸的闸墩、公路桥面等部位堆放块石、土袋或钢铁等重物,需加载量由()确定。A计算B稳定核算C领导D经验