填隙碎石基层固体体积率用()测定。A、灌砂法B、环刀法C、蜡封法D、核子密度仪法

填隙碎石基层固体体积率用()测定。

  • A、灌砂法
  • B、环刀法
  • C、蜡封法
  • D、核子密度仪法

相关考题:

关于填隙碎石施工时,应符合规定的说法中,正确的是()。A.碾压后基层的固体体积率宜不小于95%B.宜采用振动压路机碾压,碾压后,表面骨料间的空隙应填满,但表面不应看得见骨料C.填隙碎石层上为薄沥青面层时,宜使骨料的棱角外露3~5mmD.填隙碎石基层碾压完成后即可开放交通

不属于嵌锁型粒料基层的是( )。A:填隙碎石基层B:泥结碎石基层C:级配碎石基层D:泥灰结碎石基层

关于填隙碎石基层施工的说法,错误的是( )。A、填隙碎石的施工工艺中,撒布填隙料应在初压之前进行 B、粗碎石可以用强度合格的各种岩石轧制而成 C、粗碎石可以用稳定的矿渣轧制而成 D、填隙料可以采用石屑或最大粒径小于10mm的砂砾料或粗砂

回答有关压实度的问题。(3)填隙碎石基层压实质量用( )表示。A.压实度B.密度C.压实系数D.固体体积率

填隙碎石基层实测项目中关键项目是固体体积率和厚度。( )

填隙碎石基层和底基层压实质量用()表示。A.压实度B.压实系数C.固体体积率D.密度

以下四个说法中,正确的是()。A.固体体积率采用密度法检测B.稳定粒料基层厚度检测每200m测2点C.石灰稳定粒料基层的实测关键项目是压实度、厚度和强度D.级配碎石基层和填隙碎石基层的实测关键项目均是压实度和厚度

某路段填隙碎石底基层备料时,计算该段所需的粗碎石体积数量不需要考虑的参数有()。A、 底基层宽度B、 底基层厚度C、 运料车辆的车厢体积D、 松铺系数E、 粗碎石的含水量

某路段填隙碎石底基层备料时,计算该段所需的粗碎石体积数量需要的数据有()A、底基层宽度B、底基层厚度C、运料车辆的车厢体积D、松铺系数E、粗碎石的含水量

粒料类嵌锁型路面基层包括()。A、泥结碎石基层B、泥灰结碎石基层C、二灰碎石基层D、填隙碎石基层

填隙碎石压实度测定时一般用固体体积率来控制。

级配碎石基层交工验收时,即要检验压实度,还要检验固体体积率。

级配碎石压实度测定时一般用固体体积率来控制。

和填隙碎石一样,对级配碎石基层和底基层压实状况的评定也采用固体体积率指标。

填隙碎石、级配碎石压实度测定时一般用固体体积率来控制。

可以采用钻孔法测定厚度的结构层是()。A、沥青稳定碎石基层B、级配碎石过渡层C、天然砂砾垫层D、填隙碎石底基层

填隙碎石基层压实质量用()表示。A、压实度B、压实系数C、固体体积率D、密度

判断题级配碎石基层交工验收时,即要检验压实度,还要检验固体体积率。A对B错

多选题某路段填隙碎石底基层备料时,计算该段所需的粗碎石体积数量不需要的参数有( )。A底基层宽度B底基层厚度C运料车辆的车厢体积D松铺系数E粗碎石的含水量

判断题和填隙碎石一样,对级配碎石基层和底基层压实状况的评定也采用固体体积率指标。A对B错

判断题填隙碎石、级配碎石压实度测定时一般用固体体积率来控制。A对B错

判断题级配碎石压实度测定时一般用固体体积率来控制。A对B错

单选题填隙碎石基层固体体积率用()测定。A灌砂法B环刀法C蜡封法D核子密度仪法

判断题填隙碎石压实度测定时一般用固体体积率来控制。A对B错

多选题填隙碎石基层施工时,做法符合规定的有( )。A填隙料应干燥B宜采用振动压路机碾压,碾压后,表面集料间的空隙应填满,但表面应看得见集料C填隙碎石层上为薄沥青面层时,宜使集料的棱角外露D碾压后基层的固体体积率宜不小于83%E填隙碎石基层未洒透层沥青或未铺封层时,不得开放交通

单选题填隙碎石基层压实质量用()表示。A压实度B压实系数C固体体积率D密度

单选题可以采用钻孔法测定厚度的结构层是()。A沥青稳定碎石基层B级配碎石过渡层C天然砂砾垫层D填隙碎石底基层