喷锚暗挖法施工的地下车站结构防水措施中，属于内衬砌变形缝防水措施的是（）。A、遇水膨胀止水条B、防水嵌缝材料C、自防水混凝土D、外贴式止水带E、中埋式止水带
喷锚暗挖法施工的地下车站结构防水措施中，属于内衬砌变形缝防水措施的是（）。
- A、遇水膨胀止水条
- B、防水嵌缝材料
- C、自防水混凝土
- D、外贴式止水带
- E、中埋式止水带
相关考题：
关于喷锚暗挖法施工隧道防水结构设计与施工的说法，正确的有（）。A.复合式衬砌以结构自防水为根本，辅以防水层组成防水体系B.以接缝部位混凝土及防水层施工为防水控制的重点C.衬砌背后、隧底设置的排水盲管(沟)应有足够的数量和过水能力断面D.衬砌背后、隧底设置的排水盲管(沟)应与衬砌分别施工以防被堵塞E. 二次衬砌采用的补偿收缩混凝土，应具有良好的抗裂性能
关于喷锚暗挖法施工隧道防水结构设计与施工的说法，正确的有()。A、 复合式衬砌以结构自防水为根本，辅以防水层组成防水体系B、 以接缝部位混凝土及防水层施工为防水控制的重点C、 衬砌背后、隧底设置的排水盲管（沟）应有足够的数量和过水能力断面D、 衬砌背后、隧底设置的排水盲管（沟）应与衬砌分别施工以防被堵塞E、 二次衬砌采用的补偿收缩混凝土，应具有良好的抗裂性能
以下选项中关于喷锚暗挖法施工隧道的防水设计与施工说法正确的是（ ）。A.以结构自防水为根本B.以接缝部位混凝土施工为控制重点C.辅加防水层D.防水层施工应先处理外露锚杆头等细节部位的防水E.以接缝部位防水层施工为控制重点
以下选项中关于喷锚暗挖法施工隧道的防水设计与施工说法正确的是（）。A、以结构自防水为根本B、以接缝部位混凝土施工为控制重点C、辅加防水层D、防、排、截、堵相结合E、以接缝部位防水层施工为控制重点
单选题喷锚暗挖法二次衬砌施工最佳时机是（ ）。A初期支护变形稳定B地层变形稳定C隧道贯通D防水层施工完成