通常()用于轮毂沿键滑动,且滑动距离较大的联接。 A. 普通平键联接B.导向平键联接C.滑键联接D.平键联接
()能自动适应轮毂上见槽的斜度,装拆方便,尤其适用于锥形轴端部的联接。 A.普通平键B.导向平键C.半圆键D.锲键
普通平键用于静联接,其失效形式是(),而滑键及导向平键为动联接,其失效形式是()。
变速滑移齿轮多使用（）联接。A切向键B普通平键C导向平键D半圆键
普通平键联接适用于高精度，传递（），冲击及双向扭矩的场合。
锥形轴与轮毂的键联接宜用（）联接。A、楔键B、平键C、半圆键D、花键
轮在轴上可做较长距离的滑动，一般采用（）键联接。A、普通平键B、导向键C、滑键D、以上都不是
当轮毂轴向位移距离较小时，可选用（）连接。A、普通平键B、半圆键C、导向平键D、滑键
锥形轴端与轮毂的周向联接常采用 （）联接A、普通平键B、楔键C、切向键D、半圆键
平键、花键、导向键和半圆键的联接都属于（）。A、紧键联接B、松键联接C、不可拆联接
用于轴上零件周向固定，且轴向移动距离较大场合的键联接应是（）联接。A、普通平键B、滑键C、导向平键D、半圆键
（）能自动适应轮毂上键槽的斜度，装拆方便，尤其适用于锥形轴端部的联接。A、普通平键B、导向平键C、半圆键D、楔键
（）联接中，键能在轴槽中摆动，以自动适应毂槽底面，装配方便，尤其适用于锥形轴与轮毂的联接A、普通平键B、半圆键C、花键D、楔键
用于动联接的键联接是（）A、导向平键和滑键B、普通平键和楔键C、半圆键和切向键D、导向平键和楔键
当轮毂需要在轴上沿轴向移动是可采用的键联接是（）A、导向平键B、半圆键C、楔键D、切向键
锥形轴与轮毂的键联接应选用（）A、平键联接B、半圆键联接C、花键联接D、任何键联接
（）联接中，键能在轴槽中摆动，以自动适应毂槽底面，装配方便，尤其适用于锥形轴与轮毂的接接A、普通平键B、半圆键C、花键D、楔键
当轮毂轴向移动距离较小时，可以采用（）联接。A、普通平键B、半圆键C、导向平键D、滑键
变速箱中的滑移齿轮与轴的周向固定，可采用（）。A、普通平键联接B、导向平键联接C、楔键联接D、花键联接
单选题平键、花键、导向键和半圆键的联接都属于（）。A紧键联接B松键联接C不可拆联接
单选题锥形轴端与轮毂的周向联接常采用 （）联接A普通平键B楔键C切向键D半圆键
单选题锥形轴与轮毂的键联接应选用（）A平键联接B半圆键联接C花键联接D任何键联接
多选题变速箱中的滑移齿轮与轴的周向固定，可采用（）。A普通平键联接B导向平键联接C楔键联接D花键联接
单选题轮在轴上可做较长距离的滑动，一般采用（）键联接。A普通平键B导向键C滑键D以上都不是