在进行全向站天线规划时,两天线的连线应该与该基站主要覆盖范围所在的方向垂直。
在进行全向站天线规划时,两天线的连线应该与该基站主要覆盖范围所在的方向垂直。
相关考题:
使用ASSET规划软件做某区域的覆盖预测时,发现做出的覆盖预测图都是全向站,但实际上在“Database---site”菜单下的查看到站点信息不全都是全向站的(有一部分定向基站),不可能的原因是:() A.小区没有天线数据;B.站点信息输入错误;C.基站功率设置错误;D.没有给每个小区的天线类型选上你导入的天线数据。
关于天线应用原则,不正确的是() A.在以覆盖铁路、公路沿线为目标的基站,可以采用宽波束的定向天线。如果覆盖目标为公路及周围零星分布的村庄,可以考虑采用全向天线;B.对于局部热点,如较为偏远或者孤立的机场等地区,首先考虑全向天线是否能够解决覆盖和容量需求,其次可考虑功分器+定向天线,这样能够起到控制覆盖范围,同时增大系统抵抗拥塞的能力;C.由于市区基站一般不要求大范围的覆盖距离,因此建议选用中等增益的天线,这样天线垂直面波束可以变宽,可以增强覆盖区内的覆盖效果。D.对于农村,如果要求基站覆盖周围的区域,且没有明显的方向性,基站周围话务分布比较分散,此时建议采用全向基站覆盖。
关于各种应用场景的天线选型原则,下列说法不正确的是:()A、隧道覆盖方向性明显,所以一般选择窄波束定向天线,水平波束宽度55°的对数周期天线/八木天线或水平波束宽度30°的平板天线。B、在山上建站,需覆盖的地方在山下时,要选用具有零点填充和预置电下倾的天线。对于预置下倾角的大小视天线挂高与需覆盖区域的相对高度作出选择,相对高度越大预置下倾角也就应选择更大一些的天线。C、城区站址分布较密,要求单基站覆盖范围小,尽量减少越区覆盖的现象,减少导频污染,提高网络质量和容量,因此从方便控制干扰的角度出发,建议选择高增益天线。D、公路覆盖以带状覆盖为主,故多采用双扇区站或“8”字形全向站;在穿过乡镇,旅游点的地区也可采用三扇区或心形全向站。
关于天线应用原则,不正确的是()A、在以覆盖铁路、公路沿线为目标的基站,可以采用宽波束的定向天线。如果覆盖目标为公路及周围零星分布的村庄,可以考虑采用全向天线;B、对于局部热点,如较为偏远或者孤立的机场等地区,首先考虑全向天线是否能够解决覆盖和容量需求,其次可考虑功分器+定向天线,这样能够起到控制覆盖范围,同时增大系统抵抗拥塞的能力;C、由于市区基站一般不要求大范围的覆盖距离,因此建议选用中等增益的天线,这样天线垂直面波束可以变宽,可以增强覆盖区内的覆盖效果。D、对于农村,如果要求基站覆盖周围的区域,且没有明显的方向性,基站周围话务分布比较分散,此时建议采用全向基站覆盖。
在进行共站址隔离度分析时需要考虑以下因素:()A、共站址基站的系统类型B、基站的天线类型(定向还是全向)C、基站天线的水平半功率角D、基站天线的驻波比E、基站天线的方向角F、不同系统的天线是否共抱杆
单选题宾馆酒店房间分布在走廊两边,宜采用()安装在走廊房间门口的位置。普通宾馆单天线覆盖两侧6个房间,天线覆盖范围9-15m;星级酒店单天线覆盖两侧四个房间,天线覆盖范围8-10mA全向吸顶天线B定向吸顶天线C对数周期天线D定向壁挂天线
单选题运营无线子系统场强覆盖中,在地铁沿线车站、站厅层采用()进行场强覆盖。A吸顶天线B漏泄同轴电缆C全向天线D板状天线