不属于轮齿工作表面的破坏的是()A、轮齿折断B、齿面磨损C、齿面胶合D、塑性变形

不属于轮齿工作表面的破坏的是()

  • A、轮齿折断
  • B、齿面磨损
  • C、齿面胶合
  • D、塑性变形

相关考题:

齿轮轮齿的失效形式有()。 A、轮齿的点蚀B、齿面磨损C、齿面剥落D、齿面胶合E、轮齿折断F、塑性变形

齿轮传动中,软齿面最常见的失效形式是()。 A、齿面磨损和齿面塑性变形B、轮齿折断和齿面点蚀C、齿面胶合和齿面磨损D、齿面磨损

通常闭式软齿面齿轮传动最有可能出现的失效形式是() 开式传动最有可能出现的失效形式是 ()A.轮齿折断,齿面磨损B.齿面疲劳点蚀,齿面磨损C.齿面胶合,轮齿折断D.齿面磨损,齿面胶合

闭式蜗杆传动的主要失效形式是()A.齿面胶合或齿面疲劳点蚀B.齿面疲劳点蚀或轮齿折断C.齿面磨损或齿面胶合D.齿面磨损或轮齿折断

齿轮传动中,齿面破坏的形式有()。 A、齿面胶合B、齿面点蚀C、齿面磨损D、轮齿折断

齿轮传动的失效形式有()和齿面点蚀。A、轮齿折断B、齿面胶合C、齿面磨损D、齿面塑性变形

提高齿面硬度不是防止()破坏的最有效措施。A、齿面点蚀B、轮齿折断C、齿面胶合D、齿面塑性变形

齿轮轮齿的失效形式有()等。A、齿面点蚀B、齿面磨损C、齿面胶合D、轮齿折断

齿轮传动的主要失效形式是()。A、轮齿折断B、齿面疲劳点蚀C、齿面胶合D、齿面塑性变形E、齿面磨损

齿轮传动常见的失效形式有轮齿磨损.齿面点蚀.疲劳折断.齿面胶合.塑性变形。

对于闭式齿轮传动()是软齿面轮齿的主要损坏形式。A、齿面胶合B、齿面磨损C、轮齿折断D、轮齿点蚀

齿轮传动的失效形式有轮齿折断、齿面疲劳点蚀、齿面磨损、齿面胶合以及齿轮的塑性变形等。()

开式齿轮传动的主要破坏形式是()A、齿面磨损B、齿面点蚀C、轮齿折断D、齿面胶合

下列不属于齿轮轮齿工作表面破坏的是()A、齿面磨损B、齿面点蚀C、齿轮折断D、塑性变形

下列不属于齿轮轮齿工作表面的破坏的是()A、齿面磨损B、塑性变形C、轮齿折断D、齿面胶合

一般开式齿轮传动的主要失效形式是()。A、齿面胶合B、齿面疲劳点蚀C、齿面磨损或轮齿疲劳折断D、轮齿塑性变形

开式齿轮传动的主要失效形式是()A、轮齿疲劳折断B、齿面点蚀C、齿面磨损D、齿面胶合E、齿面塑性变形

齿轮轮齿失效形式()。A、键槽变形B、轮齿折断C、齿面胶合D、齿面磨损

齿轮轮齿常见的失效形式有()。A、轮齿点蚀B、齿面磨损C、齿面胶合D、轮齿折断、塑性变形

闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是()。A、齿面胶合B、轮齿疲劳折断C、齿面磨粒磨损D、轮齿过载折断

对润滑不好的开式齿轮传动,轮齿的损坏形式主要是:()。A、轮齿折断、齿面磨损。B、塑性变形。C、齿面点蚀。D、齿面胶合。

开式蜗杆传动的主要失效形式是()。A、轮齿折断和齿面胶合B、齿面磨损和轮齿折断C、齿面点蚀和齿面磨损D、齿面胶合和齿面点蚀

单选题下列不属于齿轮轮齿工作表面的破坏的是()A齿面磨损B塑性变形C轮齿折断D齿面胶合

多选题齿轮轮齿失效形式()。A键槽变形B轮齿折断C齿面胶合D齿面磨损

单选题一般开式齿轮传动的主要失效形式是()。A齿面胶合B齿面疲劳点蚀C齿面磨损或轮齿疲劳折断D轮齿塑性变形

单选题低速重载软齿面齿轮传动,主要失效形式是()。A轮齿折断B齿面塑性变形C齿面磨损D齿面胶合

单选题不属于轮齿工作表面的破坏的是()A轮齿折断B齿面磨损C齿面胶合D塑性变形