土基回弹模量一般是采用直径为()cm的刚性承载板,逐渐加卸荷载法测定。A、18B、28C、24D、30

土基回弹模量一般是采用直径为()cm的刚性承载板,逐渐加卸荷载法测定。

  • A、18
  • B、28
  • C、24
  • D、30

相关考题:

承载板法测试回弹模量试验的测试步骤如下。(5)用30cm直径承载板测定土基回弹模量值,测得各级承载板压力值总和为3.5MPa相应回弹形变值总和为1.875cm,土基泊松比为0.30,则土基回弹模量为( )。A.25MPaB.30MPaC.35MPaD.40MPa

下列有关现场测定土基回弹模量的说法,正确的是()。 A.现场测定土基回弹模量的方法主要有承载板法和贝克曼梁法B.利用承载板法进行土基回弹模量检测时,需要进行预压,然后再加载C.承载板法是利用逐级加、卸载的方法测出每一级荷载下的土基回弹变形,从而计算出土基回弹模量EoD.回弹模量的单位为MN

用刚性承载板(直径30cm)测定土基回弹模量时,各级压力值总和为0.85MPa,对应的各级回弹变形值(已计入影响值)总和为0.439cm,泊松比为0.35,则回弹模量为()MPa。 A.30B.36C.40D.45

用30cm直径承载板测定土基回弹模量值,测得各级承载板压力值总和为3.5MPa相应回弹变形值总和为1.875cm,土基泊松比为0.30,则土基回弹模量为40MPa。( )

在用承载板法测定土基回弹模量试验中,下列说法不正确的有()。 A.安置承载板前,应在土基表面撒一层细砂B.采用逐级加载、卸载的方法,测出每级荷载下相应的土基回弹模量C.计算相当于各级荷载下的土基回弹模量E值时,将相对于各级荷载的实测回弹变形代入公式D.当两台弯沉仪百分表读数之差不超过平均值的30%时,取平均值

承载板法测试回弹模量试验的测试步骤如下。(3)在用承载板法测试土基回弹模量试验中,下列说法不正确的有( )。A.采用逐级加载、卸载的方法,测出每级荷载下相应的土基回弹形变B.计算回弹模量时以实测回弹形变代入公式C.当两台弯沉仪百分表读数之差超过平均值的30%时取平均值D..安置承载板前,应在土基表面撒一屡细砂

承载板法测试回弹模量试验的测试步骤如下。(4)承载板测定土基回弹模量试验中,刚性承载板的板厚和直径一般为( )。A.板厚20mmB.板厚40mmC.直径30cmD.直径76cm

承载板法适用于室内测定土基回弹变形值,并经过计算求得土基回弹模量。()

承载板法测试回弹模量试验的测试步骤如下。(4)承载板测定土基回弹模量试验中,刚性承载板的板厚和直径一般为()。A.板厚20mmB.板厚40mmC.直径30C.mD.直径76C.m

测量土基回弹模量的承载板直径为()。A.21.3C.mB.10.65C.mC.30C.mD.15C.m

下列有关现场测定土基回弹模量的说法,正确的是()。 A现场测定土基回弹模量的方法主要有承载板法和贝克曼梁法B利用承载板法进行土基回弹模量检测时,需要进行预压,然后再加载C承载板法是利用逐级加、卸载的方法测出每一级荷载下的土基回弹变形,从而计算出土基回弹模量EoD回弹模量的单位为MN

某三级公路进行升级改造,为了解路基状况,检测机构用承载板法测定土基回弹模量。请回答以下间题。2).试验过程中用到的刚性承载板的直径为( )cm。(2018助理真题)A.30B.45C.20D.15

某三级公路进行升级改造,为了解路基状况,检测机构用承载板法测定土基回弹模量。请回答以下问题。12)试验过程中用到的刚性承载板的直径为( )cm。A.30B.45C.20D.15

承载板测定土基回弹模量试验操作中,正确的做法是()。A.测试汽车轮胎充气压力为0.7MPaB.采用30cm直径刚性承载板C.逐级加载并测变形D.当变形超过3mm时,即可停止加载二.判断题

承载板法测定土的回弹模量是通过()的方法,测出每级荷载下相应的()值,通过计算求得土的回弹模量。

以下什么方法适用于现场土基表面,通过逐级加载、卸载的方法测出每级荷载下相应的土基回弹变形,经计算求得土基回弹模量。()A、贝克曼梁法B、承载板法C、CBR法D、贯入仪法

()法适用于现场土基表面,通过逐级加载、卸载的方法测出每级荷载下相应的土基回弹变形,经计算求得土基回弹模量。A、贝克曼梁法B、承载板法C、R法D、贯入仪法

土的回弹模量试验常采用承载板法及强度仪法。()

承载板测定土基回弹模量试验操作中,正确的做法是()。A、测试汽车轮胎充气压力为0.7MPaB、采用30cm直径刚性承载板C、逐级加载并测变形D、当变形超过3mm时,即可停止加载

承载板测定土基回弹模量试验中,刚性承载板的板厚和直径一般为()。A、板厚20mmB、板厚40mmC、直径30mmD、直径76mm

单选题以下什么方法适用于现场土基表面,通过逐级加载、卸载的方法测出每级荷载下相应的土基回弹变形,经计算求得土基回弹模量。()A贝克曼梁法B承载板法CCBR法D贯入仪法

单选题()法适用于现场土基表面,通过逐级加载、卸载的方法测出每级荷载下相应的土基回弹变形,经计算求得土基回弹模量。A贝克曼梁法B承载板法CR法D贯入仪法

单选题承载板测定土基回弹模量试验操作中,正确的做法是()。A测试汽车轮胎充气压力为0.7MPaB采用30cm直径刚性承载板C逐级加载并测变形D当变形超过3mm时,即可停止加载

单选题承载板法测定土的回弹模量,采用承载板的直径为()。A30mmB50mmC55mmD60mm

单选题用30cm直径承载板测定土基回弹模量值,测得各级承载板压力值总和为3.5MPa,相应回弹变形值总和为1.875cm,土基泊松比为0.30,则土基回弹模量为()。A25B30C35D40

多选题承载板测定土基回弹模量试验中,刚性承载板的板厚和直径一般为()。A板厚20mmB板厚40mmC直径30mmD直径76mm

单选题土基回弹模量一般是采用直径为()cm的刚性承载板,逐渐加卸荷载法测定。A18B28C24D30