实验时，变压器负载为可变电阻，需要加大负载时，应（）A、减小电阻B、增大电阻C、不变电阻D、调节电压

实验时，变压器负载为可变电阻，需要加大负载时，应（）

  • A、减小电阻
  • B、增大电阻
  • C、不变电阻
  • D、调节电压

相关考题：

某负载为一可变电阻器,由电压一定的蓄电池供电,当负载电阻增加时,该负载也增加。 () 此题为判断题(对，错)。
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某负载为一可变电阻器,由电压一定的蓄电池供电,当负载电阻增加时,该负载消耗的电功率()。A、增加B、减小C、不变D、以上选项均不正确
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某负载为一可变电阻器,由电压一定的蓄电池供电,当负载电阻增加时,则该负载()。 A.增大B.减小C.先减小后增大D.不变
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当变压器的负载为电感性负载时,其负载端电压()。 A、随负载的增加而降低B、随负载的增加而升高C、先随负载的增加而升高,后随负载的增加而降低
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变压器在负载损耗实验时，原边要加额定电压。此题为判断题(对，错)。
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要想变压器效率最高，应使其运行在（）。A额定负载时B80%额定负载时C75%额定负载时D绕组中铜损耗与载损耗相等时
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要想变压器效率最高，应使其运行在（）。A、额定负载时B、80%额定负载时C、绕组中铜损与空载损耗相等时
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某负载为一可变电阻器，由电压一定的蓄电池供电，当负载电阻增加时，则该负载电流（）。A、增大B、减小C、不变D、先减小后增大
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柴油机在带负载运转时，排气烟色一般为（）色，负载加大时，则可能为（）色。
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要想变压器效率最高，应使其运行在（）。A、额定负载时B、80%额定负载时C、75%额定负载时D、绕组中铜损耗与载损耗相等时
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变压器的效率随着它的负载大小和负载功率因数而变，负载改变时，其负载损耗随着负载率的平方而变化。
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当启动变压器所带的大容量动力设备时，负载电流变大，会使变压器声音加大
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多台并列运行的变压器进行有载调压，下列说法正确的是（）。A、升压操作时，应先操作负载电流较小的一台B、升压操作时，应先操作负载电流较大的一台C、降压操作时，应先操作负载电流较小的一台D、降压操作时，应先操作负载电流较大的一台
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两台并列运行的变压器进行有载调压，下列说法正确的是（）。A、升压操作时，应先操作负载电流较小的一台B、升压操作时，应先操作负载电流较大的一台C、降压操作时，应先操作负载电流较小的一台D、降压操作时，应先操作负载电流较大的一台
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所谓经济负载率是指负载最大时、能使变压器有功损耗率最低、即效率最高所对应的变压器负载率。
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操作冲击试验时，为保证变压器有足够的阻抗，应使变压器处于负载状态。（）
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变压器的温升试验时负载性质为容性.（　）
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声级测量时，变压器应处于什么负载工作状态？
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变压器（）的效率高。A、空载时比满负载时B、1/2负载时比满负载时C、空载时，比1/2负载时D、满负载时比1/2负载时
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当变压器所带负载中，有大容量动力设备起动时，会加大变压器运行的声音。
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多台并列运行的有载变压器进行升压操作时应先调负载电流小的，再调负载电流大的。
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当变压器过负载时，会加大变压器运行的声音。
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电力变压器的外特性曲线与负载的大小和性质有关，当负载为电阻性或电感性时，其外特性曲线随负载增大而下降
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填空题柴油机在带负载运转时，排气烟色一般为（）色，负载加大时，则可能为（）色。
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单选题一台变压器在工作时，有可能使额定电压变化率为零，这是的负载性质可能是（）。A电阻性负载B电容性负载C电阻电容性负载D电阻电感性负载
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问答题声级测量时，变压器应处于什么负载工作状态？
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单选题要想变压器效率最高，应使其运行在（）。A额定负载时B80%额定负载时C绕组中铜损与空载损耗相等时
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