在M900系统中，造成通道功率不均衡的原因有哪些？

在M900系统中，造成通道功率不均衡的原因有哪些？

相关考题：

机车功率不足,属于柴油机系统的原因有哪些?
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导致光传输系统中通道功率的不平衡的原因有()。 A.放大器的级联使用。B.人为地改变系统中OA的增益。C.在大容量系统中，特别是在长跨段/大损耗跨段系统中，入纤功率较高且通道之间波长间隔小，产生Raman效应。D.色散补偿元件通道插损的差异。
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长距离DWDM系统调试时候,需要进行波道功率平衡调试,可用于均衡通道功率的单板有() A.VMUXB.EONA（EONA带增益斜率调整，1db～4db）C.DGED.LACT（GFF）
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就进排气系统与配气机构而言，能造成柴油机功率不足的原因有哪些？
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在M900系统中，造成通道功率不均衡的原因有那些？
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M900系统所用的高饱和EDFA单板是（），其最大输出光功率可以达到（）。
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造成传输通道误码突然升高的外部原因有哪些？
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ZXMP M800采用完善的功率管理技术实现对系统中各站点的功率和功率谱的调整和控制。采用（）、（）、（）、（）、（）等技术，在大容量或超长距系统中解决由于非线性效应和多级OA增益不平坦度累积造成的各通道间功率不均衡问题。
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中兴ZXWM M900系统的光通道性能监测模块为（）A、SDMTB、OSCC、OPMD、OMU
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M900设备中，与透明用户通道相关的单板是（）和（）单板。
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ZXWM M900密集波分复用光传输系统中采用的超长距放大技术包括大功率（）技术和（）放大器技术
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M900系统在（）采用了功率控制技术。A、OTU板B、OBA板C、OLA板D、OSC板
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在M900的长途传输干线中，增益不平坦是影响系统性能的一个主要制约因素，目前在M900设备采用了哪些技术来解决该问题？
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M900系统中OSC通道的平均发送光功率为-9~0dbm。
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在测试ZXWM M900系统时，发现主光工作点平坦度较差，功率和信噪比参差不齐。请分析一下问题的原因并给出相应措施。
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运行中机车功率不足，属于柴油机系统的原因有哪些？
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话统分析中造成拥塞的原因有以下哪些（）A、WALSH不足B、前向功率不足C、反向功率不足D、信道不足E、其他
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波分系统进行光功率控制的基本原则为（）。A、尽量保证各个通道光功率均衡B、符合接收机的光功率范围C、满足OA的饱和输出光功率要求
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长距离DWDM系统调试时候，需要进行波道功率平衡调试，可用于均衡通道功率的单板有（）A、VMUXB、EONA（EONA带增益斜率调整，1db～4db）C、DGED、LACT（GFF）
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M900系统中OSCF单板激光器发起的监控通道波长为（），速率为（），允许波长偏移为+/-10nm。
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脱硫系统中造成堵塞现象的原因有哪些？
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电力系统中造成电压和电流波形畸变的原因有哪些？
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多选题导致光传输系统中通道功率的不平衡的原因有（）。A放大器的级联使用。B人为地改变系统中OA的增益。C在大容量系统中，特别是在长跨段/大损耗跨段系统中，入纤功率较高且通道之间波长间隔小，产生Raman效应。D色散补偿元件通道插损的差异。
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问答题造成传输通道误码突然升高的外部原因有哪些？
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问答题运行中机车功率不足，属于柴油机系统的原因有哪些？
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多选题波分系统进行光功率控制的基本原则为（）。A尽量保证各个通道光功率均衡B符合接收机的光功率范围C满足OA的饱和输出光功率要求
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多选题话统分析中造成拥塞的原因有以下哪些（）AWALSH不足B前向功率不足C反向功率不足D信道不足E其他
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