在回路的自补偿范围内，上升管热负荷增大时，循环水速将增大，循环倍率将（）。
在回路的自补偿范围内，上升管热负荷增大时，循环水速将增大，循环倍率将（）。
相关考题：
下列关于自然循环回路的设计原则说法正确的是( )。A.自然循环回路中的上升管由许多串联的管子组成B.一般情况下，热负荷偏小的管子流速大些C.如果热负荷偏差很大，其循环水流速可能很小甚至接近于停止流动D.一般情况下，热负荷偏大的管子流速小些
下列关于自然循环回路的设计说法错误的是( )。A.为增加循环的可靠性，应将水冷壁分成几个独立的循环回路B.同一回路的上升管在高度、长度和热负荷大小等方面应尽可能接近C.上升管一般采用内径60～90mm的管子D.下降管一般采用内径80～140mm的管子
下列关于自然循环回路的设计原则说法正确的是（）。A、自然循环回路中的上升管由许多串联的管子组成B、一般情况下，热负荷偏小的管子流速大些C、如果热负荷偏差很大，其循环水流速可能很小甚至接近于停止流动D、一般情况下，热负荷偏大的管子流速小些
下列关于自然循环回路的设计说法错误的是（）A、为增加循环的可靠性，应将水冷壁分成几个独立的循环回路B、同一回路的上升管在高度、长度和热负荷大小等方面应尽可能接近C、上升管一般采用内径60～90mm的管子D、下降管一般采用内径80～140mm的管子
RH钢水循环流量Q=钢水循环流速×上升管截面积，根据前人对RH钢水循环流量的测定结果表明（）。A、增加吹氩流量使RH的循环流量增大B、增加钢包容量循环流量增大C、扩大上升管直径使循环流量增大D、增加吹氩管数量循环流量增大E、增加浸入管的插入深度也会使循环流量变大
柴油机发电机组的负荷、运转及循环供油量三者之间的正确关系是（）。A、若循环供油量不变，负荷减小时转速降低B、若负荷不变，循环供油量减小时转速上升C、若转速不变，负荷增大时循环供油量增大D、若负荷不变，转速的下降是因为循环供油量的增大
填空题在回路的自补偿范围内，上升管热负荷增大时，循环水速将增大，循环倍率将（）。