网络优化过程中，一般包括以下几种校准测试A、室内穿透损耗测试B、车载天线校准测试C、移动台外接天线测试D、车体平均穿透损耗测试
以下指标中反映其它用户影响，需要在链路预算中考虑的参数是()A衰落余量B干扰余量C穿透损耗D车体损耗
低频信道传播损耗组成不包括( ) A.自由空间传播损耗B.穿透损耗C.雨衰和大气影响D.衍射绕射损耗
“实际路损”相对于“模型平均路损”的波动,叫做(),且服从高斯分布,其标准差与实际场景有关。 A.干扰余量B.人体损耗C.阴影衰落余量D.穿透损耗
2GHz比900MHz的建筑物穿透损耗小,而两者的穿透损耗差别很大。() 此题为判断题(对，错)。
链路预算中的裕量不包括以下因素() A.衰落裕量B.穿透损耗C.馈线损耗D.软切换增益
无线信号频率越高,绕射损耗越大,穿透损耗越小。 A．错误B．正确
网络优化过程中,应当进行以下哪些校准测试()。 A.室内穿透损耗测试B.车载天线校准测试C.移动台外接天线测试D.车体平均穿透损耗测试
物体阻挡/穿透损耗为：（）A、隔墙阻挡：5～20dBB、楼层阻挡：＞20dBC、室内损耗值是楼层高度的函数，-1.9dB/层D、家具和其它障碍物的阻挡：2～15dBE、厚玻璃：6～10dBF、火车车厢的穿透损耗为：15～30dBG、电梯的穿透损耗：30dB左右H、茂密树叶损耗：10dB
以下属于链路预算参数的是（）。A、移动台最大发射功率B、人体损耗C、室内穿透损耗D、车内损耗
高频信道传播损耗组成主要包括：（）A、自由空间传播损耗B、穿透损耗C、衍射绕射损耗D、雨衰和大气影响
变压器的有功损耗是（）。A、铜损损耗B、铁损损耗C、励抗损耗D、励磁损耗
网络优化中，怎么根据车内的测试数据推导车外正常通话位置覆盖效果？（）A、室内穿透损耗测试B、车体平均穿透损耗测试C、车载天线校准测试D、移动台外接天线测试
TD链路预算需要考虑以下哪些参数：（）A、阴影衰落余量B、穿透损耗C、人体损耗D、切换增益E、处理增益
假设室外路径损耗估计标准差XdB，穿透损耗估计标准差YdB，则相应的室内用户路径损耗估计标准差=sqrt（）；该标准差反映了信号可能偏离（）的程度。
2GHz比900MHz的建筑物穿透损耗小，而两者的穿透损耗差别很大。（）
链路预算中的裕量部分不包含以下哪几项（）A、衰落裕量B、干扰裕量C、穿透损耗D、馈线损耗
链路预算中的裕量不包括以下因素（）A、衰落裕量B、穿透损耗C、馈线损耗D、软切换增益
网络优化过程中，应当进行以下哪些校准测试（）。A、室内穿透损耗测试B、车载天线校准测试C、移动台外接天线测试D、车体平均穿透损耗测试
判断题2GHz比900MHz的建筑物穿透损耗小，而两者的穿透损耗差别很大。（）A对B错
多选题网络优化过程中，应当进行以下哪些校准测试（）。A室内穿透损耗测试B车载天线校准测试C移动台外接天线测试D车体平均穿透损耗测试
判断题无线信号频率越高，绕射损耗越大，穿透损耗越小。A对B错
单选题网络优化中，怎么根据车内的测试数据推导车外正常通话位置覆盖效果？（）A室内穿透损耗测试B车体平均穿透损耗测试C车载天线校准测试D移动台外接天线测试；
单选题链路预算中的裕量不包括以下因素（）A衰落裕量B穿透损耗C馈线损耗D软切换增益
多选题网络优化过程中，一般包括以下几种校准测试（）A室内穿透损耗测试B车载天线校准测试C移动台外接天线测试D车体平均穿透损耗测试。