开放手动放风阀时所排出的压力空气应是()空气。A、均衡风缸压力B、制动管压力C、制动缸压力D、总风压力

开放手动放风阀时所排出的压力空气应是()空气。

  • A、均衡风缸压力
  • B、制动管压力
  • C、制动缸压力
  • D、总风压力

相关考题:

自阀手柄在紧急制动位时,白阀的放风阀能直接排出()内的压力空气,以达到紧急制动的目的。

紧急制动时,重联机车制动管的压力空气由()排出阀。 A、本务机车B、自身自阀放风阀C、本务机车自阀放风阀和自身分配阀放风阀D、自身自阀放风阀

紧急放风阀在紧急制动位时,紧急室的压力空气从缩孔Ⅰ向大气排出。() 此题为判断题(对,错)。

紧急放风阀在紧急制动位时,紧急室的压力空气从缩孔I向大气排出。() 此题为判断题(对,错)。

120型控制阀当施行紧急制动时制动管急速减压时,可以很容易打开先导阀,消除放风阀的背压,紧接着顶开(),排出压力空气。

紧急制动时制动管内压力空气已由自阀的放风阀直接排出,为何分配阀的紧急放风阀还要开启?

JZ-7型空气制动机在自阀紧急制动位时,自阀放风阀能直接排出()内的压力空气,以达A、制动缸管B、均衡风缸管C、制动管D、紧急风缸

紧急制动时制动管内压力空气己由白阀放风阀直接排出,为何分配阀的紧急放风阀还要开启(J2-7型)?

开放手动放风阀所排出的压力空气是()。A、均衡风缸B、制动管C、制动缸压D、电动放风阀

空气位操作,遇紧急情况应使用()按钮或手动放风阀放风停车。

120型控制阀当施行紧急制动时,可以很容易打开紧急阀中的先导阀,消除放风阀的背压,紧接着顶开(),排出压力空气。A、止回阀B、紧急阀C、先导阀D、放风阀

紧急放风阀在紧急制动位时,紧急室的压力空气从缩孔Ⅰ向大气排出。

JZ-7型空气制动机自阀放风阀的功用是:自阀手柄在()时,自阀的放风阀凸轮推开放风阀,直接排出制动管内的压力空气,以达到紧急制动的目的。A、最大减压位B、手柄取出位C、紧急制动位

JZ-7型空气制动机自阀紧急制动时,制动管内压力空气由自阀的放风阀和分配阀的紧急放风阀直接排出。

JZ-7型空气制动机自阀放风阀的功用是:自阀手柄在紧急制动位时,自阀的放风阀凸轮推开放风阀,直接排出()内的压力空气,以达到紧急制动的目的。

紧急放风阀在紧急制动位时,紧急室的压力空气从缩孔I向大气排出。

问答题紧急制动时制动管内压力空气由自阀的放风阀直接排出,为何分配阀的紧急放风阀还要开启?

问答题紧急制动时制动管内压力空气己由白阀放风阀直接排出,为何分配阀的紧急放风阀还要开启(J2-7型)?

判断题JZ-7型空气制动机自阀紧急制动时,制动管内压力空气由自阀的放风阀和分配阀的紧急放风阀直接排出。A对B错

填空题JZ-7型空气制动机自阀放风阀的功用是:自阀手柄在紧急制动位时,自阀的放风阀凸轮推开放风阀,直接排出()内的压力空气,以达到紧急制动的目的。

单选题120型控制阀当施行紧急制动时,可以很容易打开紧急阀中的先导阀,消除放风阀的背压,紧接着顶开(),排出压力空气。A止回阀B紧急阀C先导阀D放风阀

单选题开放手动放风阀所排出的压力空气是()。A均衡风缸B制动管C制动缸压D电动放风阀

单选题JZ-7型空气制动机自阀放风阀的功用是:自阀手柄在()时,自阀的放风阀凸轮推开放风阀,直接排出制动管内的压力空气,以达到紧急制动的目的。A最大减压位B手柄取出位C紧急制动位

判断题紧急放风阀在紧急制动位时,紧急室的压力空气从缩孔Ⅰ向大气排出。A对B错

单选题开放手动放风阀时所排出的压力空气应是()空气。A均衡风缸压力B制动管压力C制动缸压力D总风压力

单选题JZ-7型空气制动机在自阀紧急制动位时,自阀放风阀能直接排出()内的压力空气,以达A制动缸管B均衡风缸管C制动管D紧急风缸

填空题自阀手把在紧急制动位时,自阀的放风阀能直接排出()内的压力空气,以达到紧急制动的目的。