铁路客运专线无砟轨道道床结构形式主要包括( )。A.CRTS Ⅰ型板式无砟轨道B.CRTSⅠ型双块式无砟轨道C.CRTSⅡ型双块式无砟轨道D.CRTSⅢ型双块式无砟轨道E.CRTSⅢ型板式无砟轨道
客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板,混凝土的电通量应不小于()。
客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板,混凝土电通量应小于()。A、1000C;B、1200C;C、1500C。
客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板,疲劳破坏强度不低于()的设计破坏强度。A、100%;B、90%;C、80%。
客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板,每个台座制作混凝土抗压强度试件组数()。A、1组;B、2组;C、3组。
客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板,检验批划分,()、同一台座制成的轨道板为一个检验批。
客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板,脱模时,轨道板表面与周围环境温差不应大于()。A、10℃;B、15℃;C、20℃。
客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板,混凝土拌和物入模温度应控制在()。
客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板,型式检验中,绝缘性能试验抽取数量为()块。A、1;B、2;C、3。
客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板,在养护期间,板体混凝土芯部最高温度不宜超过()。A、50℃;B、55℃;C、60℃。
客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板,混凝土现场浇筑,每块板浇筑时间不宜超过()。
客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板,预应力筋张拉时,混凝土抗压强度不得低于设计强度的(),且不应低于48MPa。
客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板,预应力筋放张时,混凝土抗压强度不得低于设计强度的()。A、80%;B、90%;C、100%。
客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板,混凝土抗冻性能应满足()。A、F200;B、F250;C、F300。
客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板,混凝土脱模试件养生方法()。A、同条件养护;B、标准养护;C、以上两种方法均可。
客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板,混凝土中总氯离子含量不应超过胶凝材料总量的()%。A、0.1;B、0,02;C、0.06。
客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板,混凝土的抗冻性能的要求为()。
客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板,疲劳性能试验,经()次荷载循环。A、2×106;B、2×105;C、3×105。
填空题客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板,混凝土的抗冻性能的要求为()。
填空题客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板,混凝土的电通量应不小于()。
填空题客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板,混凝土现场浇筑,每块板浇筑时间不宜超过()。
单选题客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板,在养护期间,板体混凝土芯部最高温度不宜超过()。A50℃;B55℃;C60℃。
填空题客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板,检验批划分,()、同一台座制成的轨道板为一个检验批。
填空题客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板配制的混凝土胶凝材料总量不宜超过()kg/m2,用水量不应超过150kg/m2。
单选题客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板,混凝土脱模试件养生方法()。A同条件养护;B标准养护;C以上两种方法均可。
单选题客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板,混凝土中总氯离子含量不应超过胶凝材料总量的()%。A0.1;B0,02;C0.06。
填空题客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板,混凝土拌和物入模温度应控制在()。