电空位操纵时均衡风缸充风,而制动管不充风的原因可能有()。A、缓解电空阀故障;B、过充电空阀故障;C、中立电空阀;D、制动电空阀卡住不释放。

电空位操纵时均衡风缸充风,而制动管不充风的原因可能有()。

  • A、缓解电空阀故障;
  • B、过充电空阀故障;
  • C、中立电空阀;
  • D、制动电空阀卡住不释放。

相关考题:

电空位操作运转位均衡风缸不充风的原因有()。 A、制动电空阀故障B、压力开关故障C、缓解电空阀故障

总风遮断阀卡在关闭位会出现()的现象。 A、均衡风缸不充风B、制动管不充风C、均衡风缸与制动管均不充风

DK-1型制动机电空位操纵,小闸”运转”位,大闸”重联”位时,()电空阀失电,切断了均衡风缸充风通路。

电空位均衡风红充风,制动管不充风的原因有()。 A.缓解电空阀故障B.过充电空阀故障C.中立电空阀故障D.总风遮断阀漏风

电空位操纵,大闸在过充位,会使均衡风缸获得过充压力。

电空位操纵时电空制动控制器置运转位均衡风缸不充风的原因可能有()。A、制动电空阀故障;B、压力开关故障;C、缓解电空阀故障;D、中立电空阀故障。

当总风遮断阀卡在关闭位时将会形成()的现象。A、均衡风缸不充风;B、制动管不充风;C、均衡风缸与制动均不充风;D、制动管过量供给。

总风遮断阀卡在关闭位会形成()的现象。A、均衡风缸不充风B、制动管不充风C、没有过充D、均衡风缸与制动管均不充风

电空位操纵时,若将电空制动控制器手柄置于紧急位,中立电空阀连通的气路是()。A、总风缸管→总风遮断阀管B、过充风缸管→大气C、制动管→均衡风缸管D、均衡风缸管→大气

电空位操纵时电空制动控制器置运转位而均衡风缸不充风的原因之一可能有()。A、过充电空阀故障;B、排风1,电空阀故障;C、缓解电空故障;D、制动电空阀故障。

电空位操纵时电空制动控制器置运转位而均衡风缸不能充风的原因可能有()。A、转换阀153在空气位;B、中继阀故障;C、分配阀故障;D、检查电空阀故障。

电空位下操纵时,电空制动控制器手柄在过充位可以使均衡风缸得到过充压力。

电空位操纵时,当电空制动控制器位于过充位时,均衡风缸会获得比定压高()的压力。

电空位均衡风缸充风,制动管不充风的原因有()。A、缓解电空阀故障B、过充电空阀故障C、中立电空阀故障D、总风遮断阀漏风

电空位操作时,运转位均衡风缸不充风的原因之一是()。A、过充电空阀故障B、排风1电空阀故障C、缓解电空故障D、过充风缸漏风

判断题电空位下操纵时,电空制动控制器手柄在过充位可以使均衡风缸得到过充压力。A对B错

单选题总风遮断阀卡在关闭位会出现()的现象。A均衡风缸不充风B制动管不充风C均衡风缸与制动管均不充风

单选题电空位操纵时,若将电空制动控制器手柄置于紧急位,中立电空阀连通的气路是()。A总风缸管→总风遮断阀管B过充风缸管→大气C制动管→均衡风缸管D均衡风缸管→大气

单选题电空位操纵时电空制动控制器置运转位而均衡风缸不能充风的原因可能有()。A转换阀153在空气位;B中继阀故障;C分配阀故障;D检查电空阀故障。

单选题总风遮断阀卡在关闭位会形成()的现象。A均衡风缸不充风B制动管不充风C没有过充D均衡风缸与制动管均不充风

单选题当总风遮断阀卡在关闭位时将会形成()的现象。A均衡风缸不充风;B制动管不充风;C均衡风缸与制动均不充风;D制动管过量供给。

单选题电空位操纵时电空制动控制器置运转位而均衡风缸不充风的原因之一可能有()。A过充电空阀故障;B排风1,电空阀故障;C缓解电空故障;D制动电空阀故障。

单选题电空位操作运转位均衡风缸不充风的原因有()。A制动电空阀故障B压力开关故障C缓解电空阀故障

单选题电空位均衡风缸充风,制动管不充风的原因有()。A缓解电空阀故障B过充电空阀故障C中立电空阀故障D总风遮断阀漏风

单选题电空位操纵时均衡风缸充风,而制动管不充风的原因可能有()。A缓解电空阀故障;B过充电空阀故障;C中立电空阀;D制动电空阀卡住不释放。

单选题电空位操纵时电空制动控制器置运转位均衡风缸不充风的原因可能有()。A制动电空阀故障;B压力开关故障;C缓解电空阀故障;D中立电空阀故障。

单选题电空位操作时,运转位均衡风缸不充风的原因之一是()。A过充电空阀故障B排风1电空阀故障C缓解电空故障D过充风缸漏风