汽车转运作业流程中的邮件总包接收包括接卸干线汽车、邮区内汽车邮路的邮件、接卸局站盘驳汽车邮路的邮件、接收本局封发部门的（）和接收信息。A.转口邮件B.总包邮件C.进口邮件D.出口邮件
机场交换站在接收进口过境航空邮件总包，发现严重破损等不正常情况时，除按进口总包验收有关规定处理外，还应请机场民航填写事故签证，由（）共同签。A.民航B.邮局C.海关D.货运代理
交换站接收由国内各互换局发来的出口邮件总包时，如未附“关单”，又一时追查无着，应用传真或电话通知寄发互换局或进口交换站，商请海关缮补副份。此题为判断题(对，错)。
与境外邮政机构或受委托的运输机构之间办理进口总包接收、出口总包发运、经转总包 转发等事宜的机构是()。A.国际邮件互换局B.国际邮件交换站C.国际邮件验关局D.国际邮件经转局
交换站与境外邮政机构之间办理进口总包接收、出口总包发运、经转总包转发并接收、开拆、处理境外邮政机构发来的邮件总包。此题为判断题(对，错)。
接收汽车总包邮件在网上签收路单信息时,接发人员在“数据接收”界面,按进口邮件频次、路单号等信息,查询相关邮件信息进行勾选下载。() 此题为判断题(对，错)。
请简述机场交换站在进行进口总包验收时发现邮件短缺时如何处理。
请简述机场交换站在接收国际进口总包时发现邮件损坏时如何处理。
进口互换局接收境外发来的特快专递邮件总包时,通过()平台进行实收邮件及封发清单的查核工作。
接收进口国际邮件总包,遇进口过境航空邮件总包严重破损时,除按照进口总包验收有关规定处理外,还应请机场民航填写事故签证,由民航、邮局和海关共同签注。( ) 此题为判断题(对，错)。
交换站查核出口和过境邮件总包时,核点每个总包的( )与路单是否相符。 A、袋、件数B、重量C、总袋数D、邮件上寄达局
接收进口国际邮件总包,遇进口过境航空邮件总包严重破损时,下列处理正确的有( )。 A、按照进口总包验收有关规定处理B、请机场民航填写事故签证C、由邮局、海关共同签注D、由民航、邮局共同签注
互换局接收国际特快专递邮件进口总包时,下列属于查核注意事项的有( )。 A、袋身和封装是否完好，有无破损、油污、水湿等情况B、检查是否用国际特快专递邮件专用邮袋C、扎绳是否完整，有无重结或脱落等情况D、对进口邮件总包的重量，应进行复称
交换站接收出口和过境邮件总包时，经查验无误后，在（）和加盖日戳。
邮件转运部门在邮件处理过程中，接收进口总包邮件后由（）进行总包逐袋扫描勾核并验视规格。A转运环节B接收环节C分拣环节D中间环节
交换站接收出口和过境邮件总包时，经查验无误后，在路单上签收和加盖（）。
与境外邮政机构或受委托的运输机构之间办理进口总包接收、出口总包发运、经转总包转发等事宜的机构是（）。A国际邮件互换局B国际邮件交换站C国际邮件验关局D国际邮件经转局
交换站与境外邮政机构之间办理进口总包接收、出口总包发运、经转总包转发并接收、开拆、处理境外邮政机构发来的邮件总包。A对B错
投递部门接收特快专递邮件总包时发现总包有不合规格情况，应由（）负责开拆。
交换站与境外邮政机构之间办理进口总包接收、出口总包发运、经转总包转发并接收、开拆、处理境外邮政机构发来的邮件总包。
接收邮件总包时，发现袋身不合规格，交接双方会同拆袋验看内装邮件有无（）或邮件受污损情况。
接收邮件总包时，发现袋身不合规格，交接双方会同拆袋验看内装邮件有无（）或邮件受污损情况。A、短少B、损毁C、白给D、逾限
单选题交换站接收进口邮件总包时发现不正常情况时应当场指出，由（）进行处理或要求其负责开拆。A交方B海关C相关接收人员D主管领导
填空题接收邮件总包时，发现袋身不合规格，交接双方会同拆袋验看内装邮件有无（）或邮件受污损情况。
单选题与境外邮政机构或受委托的运输机构之间办理进口总包接收、出口总包发运、经转总包转发等事宜的机构是（）。A国际邮件互换局B国际邮件交换站C国际邮件验关局D国际邮件经转局
填空题交换站接收出口和过境邮件总包时，经查验无误后，在路单上签收和加盖（）。
填空题投递部门接收特快专递邮件总包时发现总包有不合规格情况，应由（）负责开拆。