施工单位及设备管理单位应严格掌握（），经检查满足（）的条件，且设备达到规定的（）要求，办理（）后，通过车站值班员向列车调度员申请开通区间。
施工单位及设备管理单位应严格掌握（），经检查满足（）的条件，且设备达到规定的（）要求，办理（）后，通过车站值班员向列车调度员申请开通区间。
相关考题：
施工单位及设备管理单位应严格掌握(),经检查满足放行列车的条件,且设备达到规定的开通速度要求,办理开通登记后,通过车站值班员向列车调度员申请开通区间。 A.开通条件B.开通时间C.封锁条件D.运行条件
下列条件中,不属于项目监理机构批准施工单位费用索赔应同时满足的条件是()。 A、施工单位在施工合同约定的期限内提出费用索赔B、索赔事件是因非施工单位原因造成，且符合施工合同约定C、索赔事件造成施工单位直接经济损失D、索赔事件是施工单位的原因造成
塑料排水板打设时应严格控制回带现象，塑料排水板的回带长度不应超过500mm，且发生回带的塑料排水板数量不宜超过打设总数的5%，回带现象集中的区域应重新打设，施工单位应及时查找原因，制定切实可行的防止回带办法。
项目监理机构批准施工单位费用索赔应同时满足下列条件：（）A、索赔事件造成施工单位直接经济损失B、索赔事件是因非施工单位原因造成，且符合施工合同约定C、索赔事件造成工期延期D、施工单位在施工合同约定的期限内提出费用索赔E、施工单位提出索赔滞后约定期限
2013版监理规范规定，项目监理机构批准施工单位费用索赔应同时满足下列条件：（）。A、施工单位在施工合同约定的期限内提出费用索赔。B、索赔事件是因非施工单位原因造成，且符合施工合同约定。C、索赔事件是客观原因造成，且符合施工合同约定。D、索赔事件是施工单位原因造成，且符合施工合同约定。E、索赔事件造成施工单位直接经济损失。
目监理机构批准施工单位费用索赔的应同时满足下列条件（）。A、索赔事件造成了施工单位工期的延长B、索赔事件是因非施工单位原因造成，且符合施工合同约定C、施工单位在施工合同约定的期限内提出费用索赔D、索赔事件造成了施工单位直接经济损失
施工单位作业完成后，经施工、设备管理单位检查达到放行列车条件，由施工负责人（或驻站联络员）、设备单位检查人（或设备单位指定人员）办理开通登记（施工销记）（）签认后，由车站值班员报告列车调度员开通线路。
屋面工程施工前应通过图纸会审，施工单位应掌握施工图中的细部构造及有关技术要求，施工单位应编制屋面工程专项施工方案，并应经（）或者建设单位审查确认后执行。A、监理单位B、勘察单位C、设计单位D、施工单位
因施工造成运营设备停用或降级使用的，应通知（）和调度部门，由设备管理单位组织抢修并明确运行限制条件。A、管理单位，施工单位B、施工负责人，管理单位C、施工单位，使用单位D、设备管理单位、使用单位
项目监理机构批准施工单位费用索赔应同时满足下列条件（）。A、施工单位在施工合同约定的期限内提出费用索赔B、索赔事件是因非施工单位原因造成，且符合施工合同约定C、索赔事件造成施工单位经济损失D、索赔费用有施工单位注册造价师签章E、索赔事项属于合同的承包范围
多选题2013版监理规范规定，项目监理机构批准施工单位费用索赔应同时满足下列条件：（）。A施工单位在施工合同约定的期限内提出费用索赔。B索赔事件是因非施工单位原因造成，且符合施工合同约定。C索赔事件是客观原因造成，且符合施工合同约定。D索赔事件是施工单位原因造成，且符合施工合同约定。E索赔事件造成施工单位直接经济损失。
单选题施工单位应在实际施工调度命令的起止时间内完成施工作业，施工单位作业完成后，经施工、设备管理单位检查达到放行列车条件，由施工负责人（或驻站联络员）、设备单位检查人（或设备单位指定人员）办理开通登记（施工销记），车站值班员签认后，由车站值班员报告列车调度员开通线路。（）A经施工单位检查确认达到放行列车条件B经施工、设备管理单位检查达到放行列车条件C施工单位通知驻站联络员直接办理开通放行列车条件
单选题因施工造成运营设备停用或降级使用的，应通知（）和调度部门，由设备管理单位组织抢修并明确运行限制条件。A管理单位，施工单位B施工负责人，管理单位C施工单位，使用单位D设备管理单位、使用单位
单选题屋面工程施工前应通过图纸会审，施工单位应掌握施工图中的细部构造及有关技术要求，施工单位应编制屋面工程专项施工方案，并应经（）或者建设单位审查确认后执行。A监理单位B勘察单位C设计单位D施工单位
判断题（）施工单位及设备管理单位应严格掌握开通条件，经检查满足放行列车的条件，办理开通登记后，向列车调度员申请开通区间。A对B错