在凸轮机构中,当推杆的运动规律为等加速等减速运动时,会出现刚性冲击。()

在凸轮机构中,当推杆的运动规律为等加速等减速运动时,会出现刚性冲击。()


相关考题:

在凸轮机构从动件常用运动规律中,使机构会产生刚性冲击的是() A、等加速等减速运动规律B、正弦加速度运动规律C、等速运动规律D、余弦加速度运动规律

凸轮机构中从动件按等加速等减速运动规律,机构会产生()。 A.刚性冲击B.柔性冲击C.死点位置D.适用于凸轮做高速运动场合

在凸轮机构从动件的常用运动规律中,等加速等减速运动规律有()冲击,简谐运动运动规律有()冲击。

凸轮架构采用等加速等减速运动时引起的冲击为刚性冲击。

凸轮机构的从动件作等加速等减速运动规律,对机构造成 () 。A、刚性冲击B、柔性冲击C、无冲击D、内冲击

凸轮机构从动件在行程中先作等加速运动,后作等减速运动的运动规律称为等加速等减速运动规律。

凸轮机构从动件作等加速—等减速运动时,既可避免刚性冲击,又可避免柔性冲击。

在凸轮机构中,当从动件以()运动规律运动时,存在刚性冲击。A、等速B、摆线C、等加速等减速D、简谐

等加速等减速运动规律的凸轮机构传动时存在一定的刚性冲击。

凸轮机构出现刚性冲击,是因为从动件采用了()A、等速运动规律B、余弦加速度运动规律C、等加速等减速运动规律D、变速运动规律

凸轮机构会产生刚性冲击时,从动件的规律为()A、等速运动B、等加速等减速运动C、余弦加速度运动

凸轮机构中从动件运动规律为等加速等减速运动规律是指其在()的运动规律。A、在推程作等加速,回程作等减速B、前半程作等加速,后半程等减速C、在回程作等加速,推程作等减速

凸轮机构中从动件作等加速等减速运动规律时,将会产生刚性冲击()

凸轮机构中从动件作等加速等减速运动时将产生()冲击。A、刚性B、柔性C、无刚性也无柔性D、低速E、中速F、高速

在凸轮机构中,当从动件按等加速等减速运动规律运动时,机构将产生()A、刚性冲击B、柔性冲击C、刚性和柔性冲击D、既无刚性又无柔性冲击

凸轮机构中,从动件按等加速等减速运动规律运动时会引起柔性冲击。

凸轮机构中从动件采用等加速等减速运动规律有()A、刚性冲击B、柔性冲击(两处)C、无冲击D、柔性冲击(三处)

凸轮推杆采用等加速和等减速运动规律时()。A、有刚性冲击B、有柔性冲击C、无冲击

当凸轮机构的推杆推程按等加速等减速规律运动时,推程开始和结束位置()。A、存在刚性冲击B、存在柔性冲击C、不存在冲击

在凸轮机构中,推杆的等加速等减速运动规律是指推杆在推程中按等加速运动,在回程中按等减速运动。 ()

在凸轮机构推杆常用运动规律中,既无刚性冲击又无柔性冲击的是()运动规律。A、等速B、等加速等减速C、余弦加速度D、正弦加速度

对于转速很高的凸轮机构,为了减小冲击,其推杆的运动规律最好采用()。A、等速运动;B、等加等减速运动;C、正弦加速度运动。

在凸轮机构几种基本的从动件运动规律中,()运动规律使凸轮机构产生刚性冲击等加速等减速运动规律和简谐运动规律产生柔性冲击,()运动规律则没有冲击。

在凸轮机构几种常用的推杆运动规律中,()只宜用于低速;等加速、等减速运动规律和余弦加速度运动规律不宜用于高速;而正弦加速度运动规律和五次多项式运动规律都可在高速下应用。

在凸轮机构中,推杆的运动规律为()时,机构会产生刚性冲击。A、等速运动规律B、等加等减速运动规律C、余弦加速度运动规律D、正弦加速度运动规律

单选题凸轮机构会产生刚性冲击时,从动件的规律为()A等速运动B等加速等减速运动C余弦加速度运动

判断题凸轮机构中从动件作等加速等减速运动规律时,将会产生刚性冲击()A对B错