泵挂太(),使冲程损失过(),()泵效。A、深、小、降低B、深、大、降低C、浅、小、提高D、浅、高、提高

泵挂太(),使冲程损失过(),()泵效。

  • A、深、小、降低
  • B、深、大、降低
  • C、浅、小、提高
  • D、浅、高、提高

相关考题:

由于抽油机井长期运转,(),会导致泵效变差。 A、油管老化B、凡尔球和座磨损C、冲程损失D、防冲距变化

泵挂过深,()损失过大,会降低泵效。 A、冲程B、冲次C、负载D、深井泵

抽油机井用油管锚将油管下端固定,可以减小冲程损失,提高泵效。() 此题为判断题(对,错)。

油流阻力大,深井泵阀不易打开和关闭,抽油杆不易下行,影响泵的冲程,降低泵的充满系数,使泵效降低,这是()造成的。 A、油井出砂B、气体影响C、油井结蜡D、原油粘度高

对于稠油井,为提高泵效,宜采用大泵径,长冲程,快冲次。() 此题为判断题(对,错)。

参数过大引起充不满泵筒,泵挂浅,气体影响严重,泵挂深,冲程损失大都会影响泵效。() 此题为判断题(对,错)。

一般来说,在保证泵效的前提下,应尽量减小下泵深度,采用大冲程、快冲次、合理泵径。() 此题为判断题(对,错)。

一般情况下,抽油井宜选用(),以减小气体对泵效的影响。 A、长冲程和小泵径B、长冲程和大泵径C、短冲程和小泵径D、短冲程和大泵径

抽油机井在()后,沉没度上升。 A、换大泵生产、泵挂不变B、冲程调大C、注水见效D、冲次调快

停给电子体泵时先()后,才能停泵。A、泵冲程降至25%B、泵冲程降至50%C、泵冲程降至75%D、泵冲程回零

抽油井实测示功图上可以计算()参数。A、负荷计算,泵的理论排量B、抽油杆柱重力C、泵效D、液柱重力E、上、下理论负荷线高度F、冲程损失

冲程、冲数与泵效有什么关系?

泵径越大,活塞截面积越大,冲程损失越大。()

抽油机井由于冲程损失、气体、漏失等的影响,抽油泵的泵效一定小于1。()

低能量供液不足的抽油井,可通过换小泵、加深泵挂或降低冲次等方法来提高泵效。

抽油杆柱和油管柱的弹性伸缩愈大,柱塞冲程与光杆冲程的差别也(),泵效就()。

影响泵效的因素有冲程损失的影响、()的影响,气体的影响、活塞移动速度的影响、油井特性的影响、采出液体性质的影响。A、抽油机平衡B、油管漏失C、泵内漏失D、供液能力

停三乙基铝泵时先()后,才能停泵。A、泵冲程降至25%B、泵冲程降至50%C、泵冲程降至75%D、泵冲程回零

对影响泵效的因素叙述不正确的是()。A、杆柱和管柱的弹性有可能使活塞有效冲程大于光杆冲程B、合理的进泵气量可提高泵效C、连喷带抽时泵效有可能大于1D、漏失会使泵效降低

一般情况下,抽油井宜选用(),以减小气体对泵效的影响。A、长冲程和小泵B、长冲程和大泵径C、短冲程和小泵径D、短冲程和大泵径

四冲程发动机换气损失有排气损失、()和泵气损失。

惯性载荷使活塞冲程增加了,可以增加泵效。

什么是冲程,冲次,光杆冲程,光杆冲程损失?泵的理论排量主要由哪些参数确定?

对于稠油井,为提高泵效,宜采用大泵径,长冲程,快冲次。

惯性载荷使活塞冲程()了,可以()泵效。A、减小、减小B、减小、增加C、增加、减小D、增加、增加

油流阻力大,深井泵阀不易打开和关闭,抽油杆不易下行,影响泵的冲程,降低泵的充满系数,使泵效降低,这是()造成的。

下泵深度越小,冲程损失越小,泵效越高。