高速旋转机构的转子,大件要经过动平衡,小件可以不平衡。

高速旋转机构的转子,大件要经过动平衡,小件可以不平衡。


相关考题:

弯曲的转子在高速旋转时,会引起剧烈震动,这种转子可以通过( )来解决不平衡问题。A.校直B.动平衡C.高速动平衡

对于直径比较大的旋转零件部件,只进行静平衡是不够的,还应进行动平衡,这种试验是在零部件旋转状态下进行的,它能使较小的不平衡量反映出较大的( ),因此,高速旋转的盘状 零件,经过动平衡可以获得较高的平衡精度。A.向心力B.平衡力C.离心力D.不平衡力

转子因为加工误差、装配误差和材质分布不均匀的原因,当转子旋转时,就产生不平衡力和不平衡力矩,引起转子的强烈振动,所以必须进行动平衡。

一般转子不平衡的校验方法有()、动平衡,如转子不平衡将造成转子()。

消除转子不平衡的方法是:转子既可以通过低速动平衡,也可以通过高速动平衡,使其达到质量平衡,动平衡时的配重和去重应在转子的规定位置进行。

高速旋转的盘状零件,经过动平衡可以获得较高的平衡精度。

以下关于低速动平衡说法正确的是()。A、动不平衡的旋转体一般都同时存在静不平衡B、对于长径比比较小且转速不高的旋转件,需作动平衡C、在低速动平衡前一般都经过静平衡D、高速动平衡前要先做低速动平衡

旋转机械的转子动平衡包括()。A、静平衡B、低速动平衡C、高速动平衡D、往复惯性力的平衡

动平衡可以消除不平衡离心力和力偶,所以转子做动平衡前无需做静平衡。

经过直轴后,应当对汽轮机转子进行()试验。A、高速动平衡B、低速动平衡C、根据直轴情况而定

弯曲的转子在旋转时必然引起不平衡而造成的剧烈震动,而且这种转子还不能依靠动平衡解决不平衡问题。

高速动平衡是用高速动平衡机进行高转速转子()的动平衡,有时也称()动平衡。

对于直径比较大的旋转零部件,只进行静平衡是不够的,还应进行动平衡。这种试验是在零部件()下进行的,它能使较小的不平衡量反映出较大的离心力,因此,高速旋转的盘类零件,经过动平衡可以获得较高的平衡精度。A、工作状态B、静止状态C、旋转状态D、运行状态

对于直径比较大的旋转零件部件,只进行静平衡是不够的,还应进行动平衡,这种试验是在零部件旋转状态下进行的,它能使较小的不平衡量反映出较大的(),因此,高速旋转的盘状 零件,经过动平衡可以获得较高的平衡精度。A、向心力B、平衡力C、离心力D、不平衡力

弯曲的转子在高速旋转时,会引起剧烈振动,这种转子可先通过()来解决振动问题。A、高速动平衡B、动平衡C、校直

弯曲的转子在高速旋转时,会引起剧烈振动,转子应通过()解决不平衡。A、校直B、静平衡C、动平衡D、高速动平衡

动平衡是使转子在旋转时,检查转子的不平衡因素,并设法消除其不平衡()。A、力量B、力矩C、力臂D、重量

有关转子的临界转速说法正确的有()。A、临界转速是由转子的不平衡量所决定的B、临界转速是由转子的结构,材料特性和支承状况所决定的C、不能通过高速动平衡来减小转子临界转速时的强烈振动D、可以通过高速动平衡来减小转子临界转速时的强烈振动

对转子进行现场动平衡或在动平衡机上实施动平衡可消除不平衡的影响

弯曲的转子在高速旋转时,会引起剧烈震动,这种转子可以通过()来解决不平衡问题。A、校直B、动平衡C、高速动平衡

高速旋转的转子就其本身的要求是:(1)转子的精度;(2)转子的();在其它方面的要求有:(1)转子上的();(2)转子上连接的可靠性;(3)挠性转子的动平衡。

转子做过动平衡后,可以做到绝对平衡,不存在不平衡量。

汽轮机转子为什么要进行高速动平衡?

判断题消除转子不平衡的方法是:转子既可以通过低速动平衡,也可以通过高速动平衡,使其达到质量平衡,动平衡时的配重和去重应在转子的规定位置进行。A对B错

填空题一般转子不平衡的校验方法有()、动平衡,如转子不平衡将造成转子()。

单选题经过直轴后,应当对汽轮机转子进行()试验。A高速动平衡B低速动平衡C根据直轴情况而定

判断题转子因为加工误差、装配误差和材质分布不均匀的原因,当转子旋转时,就产生不平衡力和不平衡力矩,引起转子的强烈振动,所以必须进行动平衡。A对B错