执法人员在巡航过程中开展的巡视检查，不用协查海岸电台、VTS、AIS等系统工作效能
执法人员在巡航过程中开展的巡视检查，不用协查海岸电台、VTS、AIS等系统工作效能
相关考题：
下列DSC呼叫的有关规定中不正确的是_____。A.船台只能在海岸电台开放的国内DSC频率上呼叫；B.船台也可以在海岸电台开放的国际DSC频率上呼叫；C.船台在MF/HM波段收到海岸电台的DSC呼叫后，应在5s－4.5min内进行人工收妥确认。D.海岸电台收到船台的DSC测试呼叫后，应给予收妥确认，而不用进一步的通信。
岸对船的呼叫应该（）A、在海岸电台值守的国内频率上完成B、在海岸电台值守的过国际率上完成C、既可以在海岸电台值守的国内频率上完成，也可以在海岸电台值守的国际频率上完成D、既不可以在海岸电台值守的国内频率上完成，也不可以在海岸电台值守的国际频率上完成
根据《直属海事系统船舶交通管理系统内部管理办法》，直属海事局承担的主要VTS职责有（）。A、设立VTS系统运行机构和岗位B、核定VTS中心值守工作台数量和各岗位人员配备数量C、组织开展VTS系统硬、软件疑难问题的技术攻关，鉴定和推广科技成果D、负责对所属VTS系统运行管理情况进行日常检查、年度考核、效益评估
如果船用电台利用NBDP技术呼叫海岸电台，船舶电台操作员根据诸多因素，确定船舶电台本次呼叫可以选用的海岸电台、工作频率等。其中，诸多因素不包括（）A、当时自己的船位B、电波的传输特性C、陆上用户所在的国家D、海岸电台呼号
下列DSC呼叫的有关规定中不正确的是（）。A、船台只能在海岸电台开放的国内DSC频率上呼叫；B、船台也可以在海岸电台开放的国际DSC频率上呼叫；C、船台在MF/HM波段收到海岸电台的DSC呼叫后，应在5s－4.5min内进行人工收妥确认。D、海岸电台收到船台的DSC测试呼叫后，应给予收妥确认，而不用进一步的通信。
港口营运业务是指在港内或者港口附近，（）之间，或者（）之间的，严格限制船舶操作，船舶动态和安全，以及紧急状态下涉及人命安全的通信。A、海岸电台和船舶电台；船舶电台与船舶电台B、海岸电台和海岸电台；海岸电台与船舶电台C、海岸电台和船舶电台；海岸电台与海岸电台D、海岸电台和海岸电台；船舶电台与船舶电台
根据《直属海事系统船舶交通管理系统内部管理办法》，交通运输部海事局主管全国VTS系统运行管理工作，其主要职责有（）。A、依据我国有关法律、法规及国际公约和技术标准制定VTS系统运行规章，并组织实施B、组织开展对VTS系统功能的研究和开发，并推广应用研究成果C、确定VTS系统各项工作目标和指标，并组织实施D、组织开展VTS相关国际交流与合作
各级纪委要加大督促检查力度，持续开展（），综合运用现场检查和非现场检查等多种检查方式，把经常性检查和有针对性地抽查结合起来，强化对“权、钱、人”等重点领域和关键环节的监督检查。A、专项检查、特派员巡查、巡视B、专项检查、特派员派驻、巡视C、专项检查、巡视、效能监察D、专项检查、效能监察和专项治理
（），负有保密责任的人员主要包括各机构中的协查人员、协查部门负责人等获知反洗钱协查信息的相关工作人员。A、在大额和可疑报告过程中B、在案件协查过程中C、在非现场监管报表报送过程中D、在资产负债表报送过程中
单选题岸对船的呼叫应该（）A在海岸电台值守的国内频率上完成B在海岸电台值守的过国际率上完成C既可以在海岸电台值守的国内频率上完成，也可以在海岸电台值守的国际频率上完成D既不可以在海岸电台值守的国内频率上完成，也不可以在海岸电台值守的国际频率上完成
单选题如果船用电台利用NBDP技术呼叫海岸电台，船舶电台操作员根据诸多因素，确定船舶电台本次呼叫可以选用的海岸电台、工作频率等。其中，诸多因素不包括（）A当时自己的船位B电波的传输特性C陆上用户所在的国家D海岸电台呼号
单选题各级纪委要加大督促检查力度，持续开展（），综合运用现场检查和非现场检查等多种检查方式，把经常性检查和有针对性地抽查结合起来，强化对“权、钱、人”等重点领域和关键环节的监督检查。A专项检查、特派员巡查、巡视B专项检查、特派员派驻、巡视C专项检查、巡视、效能监察D专项检查、效能监察和专项治理
单选题在目前，我国承担播发水上移动业务中短波报时业务的海岸电台是（）A广州海岸电台B上海海岸电台C大连海岸电台D天津海岸电台