加弹机操作人员在使用DTY小车时,可能导致翻车事故的原因有()。A、固定小车的前轮螺母松动B、小车中间主轮的紧固螺母脱落C、小车中间轮缠丝严重D、小车转向轮脱落

加弹机操作人员在使用DTY小车时,可能导致翻车事故的原因有()。

  • A、固定小车的前轮螺母松动
  • B、小车中间主轮的紧固螺母脱落
  • C、小车中间轮缠丝严重
  • D、小车转向轮脱落

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导致汽车起重机发生翻车事故的可能原因有()A、吊臂销轴磨损切断B、带载回转速度过快、过急C、变幅钢丝绳拉断D、起重臂仰角过大

加弹机因网络压空波动而报警时,操作人员须完成哪些工作?

加弹机落筒之前需要准备的内容不包括()。A、DTY小车B、DTY纸管C、内标签D、生头小车

加弹机导丝小车位置高低不齐,将会导致()。A、产生毛丝B、丝饼成型异常C、不同锭位间产品染色时吸色不匀D、退绕异常

加弹机排油烟系统排的油烟主要产生于()。A、DTY油剂挥发B、丝条在变形热箱高温油剂挥发C、丝条在定型热箱高温油剂挥发D、无法确定

因供电系统故障而导致加弹机突然失电时,为减少设备损伤,操作人员须做好以下工作()。A、如有可能尽快将丝饼落下B、在加工网络丝时应尽快将所有网络喷嘴打开C、清理机台缠丝D、将各级罗拉皮圈或皮辊抬起

加弹机操作人员在使用DIY小车时,可能导致翻车事故的原因有()A、固定小车的前轮螺母松动B、小车中间主轮的紧固螺母脱落C、小车中间轮缠丝严重D、小车转向轮脱落

某加弹机使用8.8tPOY原料生产出8.5tA级品DrIY和0.23tB级品DTY,则DTY产品原丝单耗为()。A、1.035t/tB、1,008t/tC、1.026t/tD、1.015t/t

当加弹机发生突发性故障停机后,操作人员须()。A、立即向值班长汇报B、参与现场事故原因分析和故障消除C、参与事故分析会D、向厂级主管部门汇报

加弹机DTY耗油量的大小主要与()有关系。A、机台的加工速度B、加工的品种规格C、运转效率的高低D、加弹机机型

加弹机各锭位加捻张力的大小会影响DTY的性能,但不包括()。A、外观B、定重C、染色D、网络

加弹机摩擦盘“白粉”多易产生(),因此要定期清理摩擦盘上的“白粉”。A、DTY外观亮丝B、DTY外观毛丝C、DTY外观色泽降等D、DTY外观绊丝

加弹机第二喂人罗拉握持力变小,将会导致DTY丝饼产生()A、毛丝B、僵丝C、绊丝D、色泽异常

司磅人员为了计算整车DTY丝饼重量,无须知道()。A、DTY小车重量B、DTY纸管重量C、DTY规格D、DTY丝饼数

加弹机DTY丝饼发亮的原因可能是()。A、喂入罗拉速度波动B、皮圈轻微跑偏C、逃捻D、移丝跑偏

加弹机单锭位定型热箱热管毛边易造成DTY产品()。A、僵丝B、毛丝C、成型不良D、色泽降等

在加弹机的升温过程中,提前开机生头易造成()。A、DTY产品内外层质量不一致B、DTY油污丝增多C、小卷偏多D、无法生头

与加弹机皮圈式假捻器上的皮圈使用寿命无关的是()。A、DTY油剂B、POY油剂C、POY原丝质量D、加工品种

在DTY生产过程中,加弹机的非计划停车又称为()A、计划停车B、了筒停车C、故障停车D、检修停车

加弹机生头时,如出现逃捻会造成DTY产品()A、僵丝B、断头C、油污D、色泽

如果在加弹机三罗拉后进行卷绕合股,会造成DTY丝条()。A、抱合力差B、上油偏低C、抱合力较好D、上油偏高

加弹机开车时压空压力过高(指超出工艺设定压力允许偏差),会造成DTY丝饼网络度()。A、不变B、减少C、增大D、先减少后升高

加弹机皮圈清洗周期与()无关。A、皮圈质量B、加工丝的纤度C、POY油剂D、DTY油剂

加弹机皮辊打磨频次应综合考虑多方面因素,但不包括()。A、DTY染色B、皮辊沟痕C、DTY上油率D、机台断头

加弹机操作人员当班期间的定期作业内容中未涉及到的部件是()。A、原丝架B、生头杆C、兔子头D、操作小车

对于FK6M型加弹机,如果丝条不经过一罗拉前导丝瓷件,易造成()。A、丝条不紧贴热箱B、丝条断头C、DTY产品毛丝D、DTY产品成型不良

单选题下列属于事故的间接原因的是( )A某建筑工人在施工现场未戴安全帽,被落下的石子砸伤B某司机在转弯时,未减速造成翻车事故C某化工车间的安全操作规程不健全D某操作人员野蛮操作,导致机器设备安全装置失效,发生安全事故