以下不属于油耗过高的原因的是()。A.制动不回位B.制动拖滞C.制动管路堵塞D.制动系传动部分间隙过大
采用高档位行驶能有效提高发动机的负荷率，使发动机接近最低燃料消耗率区域运转，降低汽车运行燃料消耗量
制动踏板自由行程过大，会导致气压制动系（）A、制动失效B、制动不灵C、制动跑偏D、制动拖滞
制动器的制动间隙过大，会使车辆（）。A、制动不灵B、跑偏C、制动距离增加D、制动拖滞
发动机经济性能评价为（）。A、平均热效率B、燃料消耗率C、有效热效率D、有效燃料消耗率E、平均燃料消耗率
制动踏板自由行程过大会（）A、制动不灵B、制动拖滞C、甩尾
个别车轮制动拖滞是由于（）A、制动液的原因B、制动间隙过大C、制动踏板自由行程调整不当D、制动间隙过小
发动机偏离最低燃料消耗率区域运转，会使汽车的运行燃料消耗量上升。
叉车—侧车轮的制动蹄与制动鼓之间间隙过大，制动时（）。A、叉车跑偏B、整个制动失灵C、制动复位困难D、制动拖滞
制动器蹄鼓间隙过大时，会造成（）。A、制动迟滞B、制动拖滞C、制动跑偏D、制动侧滑
制动踏板自由行程过大一般会造成（）。A、制动不灵B、制动拖滞C、甩尾D、制动跑偏
以下不属于油耗过高的原因的是（）。A、制动不回位B、制动拖滞C、制动管路堵塞D、制动系传动部分间隙过大
制动拖滞发动机部分动力用于（）因此燃料消耗过大。A、克服起动扭矩B、克服坡道扭矩C、客服制动阻力D、客服滑行阻力
有效燃料消耗率表示发动机曲轴输出的指示功率所消耗的燃料量。
（）会造成制动拖滞。A、制动踏板自由行程过大B、制动踏板自由行程过小C、制动液不足D、轮缸活塞皮碗外翻卡住
解除制动后，制动钳与制动盘接触，造成制动盘发热的故障称为（）。A、制动跑偏B、制动失效C、制动力过大D、制动拖滞
在节气门开度不变和转速保持恒定的情况下，发动机的功率Pe或扭矩Me随燃料消耗量GT而变化的关系，称为汽油发动机的（）。A、燃料调整特性B、燃料消耗曲线C、指示燃料消耗率D、有效燃料消耗率
加速时，车速不能随发动机转速的提高而加快，行驶无力，造成这种现象的原因是（）。A、制动拖滞B、变速器齿轮磨损严重C、发动机负荷过大D、离合器打滑
发动机每发生1KW/h的有效功，所需的燃料量称为（）。A、指示燃料消耗率B、有效燃料消耗率C、定额燃料消耗率D、测定燃料消耗率
单选题制动踏板自由行程过大一般会造成（）。A制动不灵B制动拖滞C甩尾D制动跑偏
单选题制动拖滞发动机部分动率用于（）因此燃料消耗过大。A克服起动扭矩B克服坡道扭矩C客服制动阻力D客服滑行阻力
单选题制动踏板自由行程过大会（）A制动不灵B制动拖滞C甩尾D制动失效
单选题制动踏板自由行程过大会（）A制动不灵B制动拖滞C甩尾
多选题发动机经济性能评价为（）。A平均热效率B燃料消耗率C有效热效率D有效燃料消耗率E平均燃料消耗率