2装及时率考核的起止时间如何计算()A、装机队报通时间-PF到单时间B、CRM竣工时间-CRM受理时间C、装机队回笼时间-CRM受理时间,排除无资源待装时间D、装机队回笼时间-PF到单时间,排除用户原因缓装时间

2装及时率考核的起止时间如何计算()

  • A、装机队报通时间-PF到单时间
  • B、CRM竣工时间-CRM受理时间
  • C、装机队回笼时间-CRM受理时间,排除无资源待装时间
  • D、装机队回笼时间-PF到单时间,排除用户原因缓装时间

相关考题:

永久气体的充装记录应由专人填写,记录内容至少包括:( )充气日期、充装压力、室温、充装起止时间及充气过程中有无异常等。A.当班领导B.上班时间C.瓶号D.充装量

成型周期时间不包括()。A装模时间B充模时间C保压时间D冷却时间

推焦杆头接触焦饼表面开始进行推焦操作的时间称为()。A、炭化室处理时间B、推焦时间C、单炉操作时间D、装煤时间

缩短机动时间(基本时间)的方法正确的是()。A、减少加工余量B、缩短工件装夹时间C、缩短工件测量时间D、减少回转刀架及装夹车刀的时间

车辆配件制造质量保证期寿命期限以()为准,时间统计精确到月。A、装用时间B、最后一次定检时间C、制造时间D、厂修时间

加热时间是指坯料装炉后从开始加热到出路所需要的时间。()

辅助时间是指装夹、测量工件和布置工地时间。

下面()措施能缩短基本时间(机动时间)A、缩短工件装夹时间B、加大切削用量C、缩短工件测量时间D、减少回转刀架及装夹车刀时间

实行寿命管理的配件无制造单位、时间标记时()。A、按厂修时间B、按制造时间C、不得装用D、按装车时间

装(卸)车期间需要制冷的,要在“机械冷藏车作业单”中注明(),车站按规定核收有关费用。A、起止时间B、制冷时间C、制冷原因D、作业时间

以下哪些原因可能会引起装移工单超时()。A、用户原因待装B、退单到CRM未处理C、已撤单工单D、CRM报竣环节卡单

某普通客户新装ADSL工单于5月17日9:00受理,用户在前台预约的上门服务时间为2013年5月20日12:00,社区经理应按()时间上门为用户安装。A、两装时限:5月19日9:00前B、差异化时限:5月20日9:00前C、前台预约时间:5月20日上午D、装机队环节逾期时间:5月18日10:00前

以下哪几类固话宽带ITV装移工单在2装及时率的考核范围内()A、改约工单B、用户前台预约为48小时以内工单C、未改约且无前台预约时间工单D、用户在装机队环节预约时间在72小时内工单

针对待装管控功能以下说法不正确的是()A、待装管控仅针对局方原因待装工单进行跟踪管控B、待装管控不能关联到相应的投诉/咨询单C、待装管控提供关联的电子运维单详单展示D、待装管控提供承诺时间修改并统计次数的功能

转IOM待装库的工单有哪些场景()A、CRM受理后资源发现无资源转IOM系统B、工单到达外线后,装维发现资源不匹配,且实际现场无资源C、预约受理确认岗工单退单进IOM系统D、用户端因室内线、物业等问题无法施工

电话装、移机时限是指自电信企业受理用户装、移机交费之日起,至装、移机通话所需要的时间()。统一装机时限是()天。

下列关于待装单管控中各字段的说法不正确的是()A、入待次数:工单打入待装的次数B、待装天数:工单从末次入待开始计时C、滞留时间:工单从首次入待开始到现在的存留时间D、投诉次数:工单被投诉的次数,是从1开始的

()是指实际完成货物装/卸时间提前于合同约定装/卸时间的时间。A、受约时间B、宜载时间C、速遣时间D、滞期时间

小循环等于装煤到推焦加炭化室处理时间。

结焦时间是由装煤时间至()的间隔。

炼焦煤在炭化室内的停留时间为()。A、装煤时间B、结焦时间C、周转时间

单选题实行寿命管理的配件无制造单位、时间标记时()。A按厂修时间B按制造时间C不得装用D按装车时间

填空题结焦时间是由装煤时间至()的间隔。

单选题推焦杆头接触焦饼表面开始进行推焦操作的时间称为()。A炭化室处理时间B推焦时间C单炉操作时间D装煤时间

单选题炼焦煤在炭化室内的停留时间为()。A装煤时间B结焦时间C周转时间

单选题车辆配件制造质量保证期寿命期限以()为准,时间统计精确到月。A装用时间B最后一次定检时间C制造时间D厂修时间

单选题装(卸)车期间需要制冷的,要在“机械冷藏车作业单”中注明(),车站按规定核收有关费用。A起止时间B制冷时间C制冷原因D作业时间