运输是物流的动脉系统,是创造物流空间效用的环节。() 此题为判断题(对，错)。
搬运装卸作为物流主要环节之一,它本身()。 A.不创造任何价值B.创造较低的价值C.创造极高的价值D.创造较高的价值
第三利润理论认为，现代物流业可以（）创造利润。A、间接B、代替流通环节C、直接D、并入生产与流通环节
根据日本日通《物流手册》对物流的定义：物流是物质资料从供给者向需要者的（）移动，是创造时间性、场所性价值的（）活动。
创造物流时间和空间效用的物流环节主要是（）。A、包装B、装卸搬运C、储存D、运输E、流通加工
按作用的层次和作用的环节，物流可以分为（）A、社会物流B、行业物流C、个体物流D、企业物流E、专业物流
物流创造场所价值有以下几种形式：（）A、在低价值地生产流入高价值地需求创造场所价值B、从集中需求场所流入分散生产场所创造价值C、从分散生产场所流入集中需求场所创造价值D、从集中生产场所流入分散需求场所创造价值E、在高价值地生产流入低价值地需求创造场所价值
下面哪些物流环节创造了场所效用（）。A、仓储B、运输C、包装D、装卸搬运
搬运装卸作为物流主要环节之一，它本身（）A、不创造任何价值B、创造较高的价值C、创造较低的价值D、创造极高的价值
物流创造的价值主要包含（）A、时间价值B、运输价值C、场所价值D、加工的附加价值
物流创造场所效用的主要功能要素是（）A、仓储B、运输C、装卸搬运D、包装
物流对企业的作用有：（）A、物流是企业生产运行的保证B、物流合理化可大幅降低企业经营成本C、物流可以为企业创造“第三个利润源”D、物流可以提供良好的服务E、物流可以为企业创造经营的外部环境
国际物流系统的核心，创造了物流的空间效应得是（）A、国际保险B、国际货物运输C、国际物流D、国际仓库
单选题运输的过程可以创造（ ），提高产品的使用价值。A规模效应B集聚效应C传导效应D场所效应
单选题第三利润理论认为，现代物流业可以（）创造利润。A间接B代替流通环节C直接D并入生产与流通环节
单选题国际物流系统的核心，创造了物流的空间效应得是（）A国际保险B国际货物运输C国际物流D国际仓库
单选题实现逆向物流必不可少的场所与环节是（ ）。A运输 B仓储 C配送 D装卸
单选题搬运装卸作为物流主要环节之一，它本身（）A不创造任何价值B创造较高的价值C创造较低的价值D创造极高的价值
单选题下面哪些物流环节创造了场所效用（）。A仓储B运输C包装D装卸搬运
单选题物流创造场所效用的主要功能要素是（）A仓储B运输C装卸搬运D包装
多选题创造物流时间和空间效用的物流环节主要是（）。A包装B装卸搬运C储存D运输E流通加工
判断题物流的目的是创造物流的时间效应和空间效应。A对B错
多选题物流创造场所价值有以下几种形式（）A在低价值地生产流入高价值地需求创造场所价值B从集中需求场所流入分散生产场所创造价值C从分散生产场所流入集中需求场所创造价值D从集中生产场所流入分散需求场所创造价值E在高价值地生产流入低价值地需求创造场所价值
填空题根据日本日通《物流手册》对物流的定义：物流是物质资料从供给者向需要者的（）移动，是创造时间性、场所性价值的（）活动。
多选题物流对企业的作用有：（）A物流是企业生产运行的保证B物流合理化可大幅降低企业经营成本C物流可以为企业创造“第三个利润源”D物流可以提供良好的服务E物流可以为企业创造经营的外部环境
单选题可以创造“场所效应”的物流环节是（）A仓储B运输C包装D流通加
单选题通过物流的（）功能，可以改变物品的空间位移，从而最大地发挥物品的使用价值，创造“场所效用”。A运输B储存C装卸D搬运