合理的物流目标,应是通过有效的选择,适当兼顾最佳顾客服务与()。A、最高配送成本B、最佳配送成本C、最低配送成本D、无法判断

合理的物流目标,应是通过有效的选择,适当兼顾最佳顾客服务与()。

  • A、最高配送成本
  • B、最佳配送成本
  • C、最低配送成本
  • D、无法判断

相关考题:

配送管理的任务之一就是在()之间寻求平衡。 A、服务水平与配送成本B、配送成本与配送效益C、配送方式与配送成本D、配送成本与运输成本

配送中心典型特征中的()是以“服务-成本”的最佳配合为目标。A、物流配送手段的现代化B、物流配送流程自动化C、物流配送经营市场化D、物流配送服务系列化

物流配送的最佳化目标是指()。A、配送路线最短B、所用车辆最少C、作业总成本最低D、服务水平最高

物流配送系统目标有()A、使配送作业合理化B、保证配送及时性C、降低配送成本D、提高服务水平

对配送区域的线路进行划分和搭配,设定各种参数后来求得最短配送路径、最短配送时间或最低配送成本等最佳解的工作称为()。A、装载规划B、线路选择C、车辆调度D、运输控制

配送中心在选择物流成本,物流服务决策时,()属于不可取的决策。A、提高物流服务水平,不惜增加成本B、库存合理化C、提高配送效率D、提高服务水平

通过准时配送可以以最近的路程、最低的成本完成配送,从而追求合理化。

通过()可以以最近的路程、最低的配送成本完成配送,从而追求合理化。A、即时配送B、共同配送C、准时配送D、加工配送

配送作业计划的核心是()。A、最大配送效益B、最高配送收入C、最大配送货量D、最低配送成本

配送车队一般应根据()分析进行自有车辆组合。A、配送频率、货物特征、配送路线选择、配送成本B、配送目的、货物特征、配送路线选择、配送成本C、配送量、货物特征、配送路线选择、配送成本D、配送量、货物流向、配送路线选择、配送成本

配送中心对物流成本,物流服务决策时,哪个不可取:( )A、提高物流服务水平,不惜增加成本B、库存合理化C、提高配送效率D、提高服务水平

配送规划目标包括()A、准时性最高B、运力利用最合理C、劳动消耗最低D、成本最低

配送车辆规划方法中的配送规划目标包括()。A、效益最高B、成本最低C、路程最短D、吨公里最低E、成本支出低

多选题物流配送系统目标有()A使配送作业合理化B保证配送及时性C降低配送成本D提高服务水平

判断题通过准时配送可以以最近的路程、最低的成本完成配送,从而追求合理化。A对B错

单选题通过()可以以最近的路程、最低的配送成本完成配送,从而追求合理化。A即时配送B共同配送C准时配送D加工配送

单选题配送作业计划的核心是()A最大配送效益B最高配送收入C最大配送货量D最低配送成本

多选题物流配送的最佳化目标是指()。A配送路线最短B所用车辆最少C作业总成本最低D服务水平最高

单选题配送中心典型特征中的()是以“服务-成本”的最佳配合为目标。A物流配送手段的现代化B物流配送流程自动化C物流配送经营市场化D物流配送服务系列化

单选题配送中心对物流成本,物流服务决策时,哪个不可取:( )A提高物流服务水平,不惜增加成本B库存合理化C提高配送效率D提高服务水平

多选题配送车辆规划方法中的配送规划目标包括()。A效益最高B成本最低C路程最短D吨公里最低E成本支出低

单选题合理的物流目标,应是通过有效的选择,适当兼顾最佳顾客服务与()。A最高配送成本B最佳配送成本C最低配送成本D无法判断

单选题配送中心在选择物流成本,物流服务决策时,()属于不可取的决策。A提高物流服务水平,不惜增加成本B库存合理化C提高配送效率D提高服务水平

单选题配送车队一般应根据()分析进行自有车辆组合。A配送频率、货物特征、配送路线选择、配送成本B配送目的、货物特征、配送路线选择、配送成本C配送量、货物特征、配送路线选择、配送成本D配送量、货物流向、配送路线选择、配送成本

判断题合理安排企业自身完成的配送和外包给第三方物流完成的配送,能使配送成本最低。(  )A对B错

单选题对配送区域的线路进行划分和搭配,设定各种参数后来求得最短配送路径、最短配送时间或最低配送成本等最佳解的工作称为()。A装载规划B线路选择C车辆调度D运输控制

多选题配送规划目标包括()A准时性最高B运力利用最合理C劳动消耗最低D成本最低