强迫响应一定是稳态响应。()

强迫响应一定是稳态响应。()


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频率响应是系统对不同频率正弦输入信号的() A.脉冲响应B.稳态响应C.瞬态响应D.延迟响应

哪个不属于二阶欠阻尼系统的上升时间定义()。 A、单位阶跃响应达到稳态值所需的时间B、单位阶跃响应从稳态值的10%上升到90%所需的时间C、单位阶跃响应从零第一次上升到稳态值时所需的时间D、单位阶跃响应达到其稳态值的50%所需的时间

关于线性系统时间响应,说法正确的是()A.时间响应就是系统输出的稳态值B.由单位阶跃响应和单位脉冲响应组成C.由强迫响应和自由响应组成D.与系统初始状态无关

频率响应函数反映了系统响应的过程为( )。 A. 稳态B. 过渡C. 稳态和过渡D. 稳态或过渡

系统传递函数所有的极点均在复数[s]平面左半平面时,系统稳定,它的瞬态响应即为()。 A.自由响应B.稳态响应C.时间响应D.强迫响应

系统的输出量从初始状态到稳定状态的响应过程,称为()。 A.瞬态响应B.稳态响应C.时间响应D.强迫响应

若系统的起始状态为0,在x(t)的激励下,所得的响应为———()。 A.强迫响应B.稳态响应C.暂态响应D.零状态响应

全响应除了能用三要素法表示( )。A.全响应一零输入响应十暂态响应B.全响应一阶跃响应十冲击响应C.全响应一零输入响应十零状态响应D.全响应一稳态分量十暂态分量

微分方程的通解是描述系统固有特性的()。A、强迫运动解B、自由运动解C、全响应D、稳态响应

无静差调速系统的调节器中P部份的作用是()。A、消除稳态误差B、不能消除稳态误差也不能加快动态响应C、既能消除稳态误差又能加快动态响应D、加快动态响应

频率响应是系统对()输入的稳态响应。

汽车稳态响应可分为哪几类?表征汽车稳态响应的参数有哪些?

线性时不变稳定系统的自由响应是()。A、零状态响应B、零输入响应C、瞬态响应D、稳态响应

一阶系统的全响应可看作()A、零状态响应和零输入响应之和B、零输入响应和暂态响应之和C、暂态响应和稳态响应之和D、零状态响应和暂态响应之和

频率响应是系统对不同频率正弦输入信号的()A、脉冲响应B、阶跃响应C、瞬态响应D、稳态响应

线性控制系统的频率响应是系统对输入()A、阶跃信号的稳态响应B、脉冲信号的稳态响应C、斜坡信号的稳态响应D、正弦信号的稳态响应

稳态响应

电路外部激励为零,而由初始储能引起的响应称为()。A、零输入响应B、零状态响应C、稳态响应D、暂态响应

零输入响应是()A、全部自由响应B、部分自由响应C、部分零状态响应D、全响应与强迫响应之差

零输入响应称之为自由响应,零状态响应称之为强迫响应。

若系统的起始状态为0,在e(t)的激励下,所得的响应为()。A、强迫响应B、稳态响应C、暂态响应D、零状态响应

对于全响应叙述正确的是:()A、全响应=零输入响应+稳态响应B、全响应=零输入响应+零状态响应C、全响应=零状态响应+稳态响应D、全响应=暂态响应+零状态响应

单选题频率响应是系统对不同频率正弦输入信号的()A脉冲响应B阶跃响应C瞬态响应D稳态响应

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单选题关于PI、PD、PID校正,下列说法正确的是()API校正可获得快速响应,但是存在稳态误差BPID校正可获得快速响应、并消除稳态误差CPD校正可获得快速响应、并消除稳态误差DPD校正降低响应速度、但消除稳态误差