开关检修后,投运前应做开关的合、跳闸试验,确认开关合、跳正常。() 此题为判断题(对，错)。
6KV小车开关()应测量开关的断口、相间、对地绝缘电阻。 A、有明显受潮或绝缘怀疑时B、新安装或检修后C、故障后D、每次送电前
38.线路或者开关检修后，线路恢复送电时，充电侧高频保护停用；两侧送电后，经过交换信号良好后，再将两侧高频保护投入跳闸。
56、对检修或事故跳闸停电的母线进行试送电时，具备空余线路且线路后备保护齐备时应首先考虑用（ ）送电。
线路或者开关检修后，线路恢复送电时，充电侧高频保护停用，两侧送电后，经过交换信号良好后，再将两侧高频保护投入跳闸。
开关检修后，投运前应做开关的合、跳闸试验，确认开关合、跳正常。A对B错
开关检修后，投运前应做开关的合、跳闸试验，确认开关合、跳正常。
配电支路送电时立即跳闸，应查清原因后再试送，以以免扩大事故。
防止拆控制回路时，被控开关跳闸，造成营销服务事故。被控开关接入常闭接点时，为避免开关跳闸应与客户沟通，必须（）进行，拆除后应进行短接。A、快速B、稍作等待后再作C、由客户自行D、停电
跳闸事故发生后，在没有弄清跳闸原因之前，不能（），不能对故障开关强行送电。
当同时出现事故跳闸、紧急缺陷、计划检修及新设备投产操作等多项工作时，值班调度员应优先处理（）A、需立即停电的紧急缺陷处理的操作B、有可能造成延时送电的计划检修工作结束，恢复送电的操作C、影响正常设备恢复供电的新设备投产操作D、事故跳闸隔离故障和恢复送电的操作
对检修或事故跳闸停电的母线进行试送电时，具备空余线路且线路后备保护齐备时应首先考虑（）送电。A、用外来电源B、优先C、最后D、不
10.5KV、400V小车开关在检修后，应做一次合、跳闸试验。
自动空气开关跳闸后，应查明原因.排除故障后方可送电。
6KV小车开关送电时，应将开关直接推入工作位置进行合闸送电。
对于双母线接线方式的变电站，在一条母线停电检修及恢复送电过程中，必须做好各项安全措施。对检修或事故跳闸停电的母线进行试送电时，具备空余线路且（）时应首先考虑用外来电源送电。A、线路后备保护齐备B、线路保护C、变更接线方式
对检修或事故跳闸停电的母线进行试送电时，具备空余线路且线路后备保护齐备时应首先考虑用自身电源送电。（）
《国家电网公司十八项电网重大反事故措施》规定：对检修或事故跳闸停电的母线进行试送电时，应首先考虑用外来电源送电
事故跳闸后再送电的油开关，应在3小时内最少检查（）次。A、2B、3C、5D、8
线路开关事故跳闸后未经检查处理即行送电，开关再跳闸，称为（）。A、线路强送成功B、线路强送不成功C、线路试送不成功
6KV小车开关只有在（）和（）及6KV开关柜上电动掉闸按钮失灵时方可使用手动掉闸，在此之前须将该设备减至最低，如手动还不能跳闸，应将（）开关断开后，再（）将拒动开关拖出。
判断题6KV小车开关送电时，应将开关直接推入工作位置进行合闸送电。A对B错
判断题6KV开关检修后第一次送电时，应进行事故按钮跳闸试验。A对B错
问答题6KV线路出现跳闸故障后，你如何判断是否能送电？
填空题跳闸事故发生后，在没有弄清跳闸原因之前，不能（），不能对故障开关强行送电。