设H为电杆在地面上的杆高,则电杆或线条与公路的最小水平净距为() A、0.5HB、0.8HC、HD、1.2H
设H为电杆在地面上的杆高,则电杆或线条(包括电缆)与房屋建筑边缘距离的最小水平净距为() A、1mB、1.5mC、2mD、2.5m
架空杆路与地面已有的其他杆路最小水平净距为()。 A.地面杆高的4/3B.地面杆高的2/3C.5米D.8米
人字抱杆整体起吊电杆时，主牵引地锚与电杆基坑的距离为杆高的1.5－2倍，主牵引绳与地面夹角应不大于30°。A对B错
用倒落式抱杆整立杆塔时，抱杆失效角指的是（）。A抱杆脱帽时抱杆与地面的夹角；B抱杆脱帽时牵引绳与地面的夹角；C抱杆脱帽时杆塔与地面的夹角；D抱杆脱帽时杆塔与抱杆的夹角。
锥形电杆的埋深以杆高的（）分之一为宜，拉线与地面的夹角以（）度为宜。
新建架空光电缆与其它通信线路平行时，与原杆路应相距地面杆高的（）。
根据《YD5102-2010通信线路工程设计规范》，光缆线路在城镇地段敷设应以采用（）方式为主A、架空杆路B、管道C、直埋D、附挂杆路
根据《本地通信线路工程设计规范》，架空杆路与消火栓最小平行净距（）m。A、0.5B、0.8C、1D、1.2
人字抱杆整体起吊电杆时，主牵引地锚与电杆基坑的距离为杆高的1.5－2倍，主牵引绳与地面夹角应不大于30°。
根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012中的要求，架空通信线、通信发射塔和架空电力线路无绝缘层、有绝缘层距离CNG集中放散管管口应不小于（）。A、1倍杆（塔）高、1倍杆（塔）高、1倍杆（塔）高B、1.5倍杆（塔）高、1倍杆（塔）高、1倍杆（塔）高C、1倍杆（塔）高、1.5倍杆（塔）高、1倍杆（塔）高D、1倍杆（塔）高、1.5倍杆（塔）高、1.5倍杆（塔）高
根据《本地通信线路工程设计规范》，架空杆路与市区树木最小平行净距（）m。A、0.4B、0.5C、0.6D、0.7
杆号最后一个字的下边沿距地面应有（）m高。沿公路或乡村大道的杆路，杆号应写在靠近道路的一侧。A、2～2.5mB、1～2.0mC、1～1.5mD、3～4m
高桩拉线由高桩正副拉线组成，正拉线距地面不得小于（）米。凡立在松土处的水泥杆和个别埋深没有达到规定的水泥杆均应装设（），防止电杆倾倒和下沉。
架空光缆和铁路的最小平行净距为地面杆高的（）倍。A、1B、4/3C、2D、3/2
架空光缆和铁路的最小平行净距为地面杆高的（）倍。A、41732B、2C、41700
高拉桩：高拉桩杆稍应向拉线合力方向反侧倾斜（），副抱箍距杆稍不少于200－300mm；正拉线与地面保持合理的高度。
架空杆路，基本杆高如下：C2以上干线为（）米杆。C3的光缆线路基本电杆高度为（）米。C4网光缆线路：基本杆高为（）米。
YD5102-2010《通信线路工程设计规范》6.4.8规定架空线路与消火栓平行时最小净距为（）A、0.5B、0.8C、1D、1.2
架空光缆和铁路的最小平行净距为地面杆高的（）倍。A、1B、41732C、2D、41700
架空杆路与地面已有的其他杆路最小水平净距为（）。A、地面杆高的4/3B、地面杆高的2/3C、5米D、8米
电杆位于铁路旁时与轨道最小隔距为（）h（h=地面杆高）。A、1B、2C、3D、4
电杆位于铁路旁时与轨道最小隔距为（）h（=地面杆高）。A、3/2B、4/3C、5/4
电杆位于铁路旁时与轨道最小隔距为（）h（h=地面杆高）。A、1B、2C、3
单选题架空杆路与地面已有的其他杆路最小水平净距为（）。A地面杆高的4/3B地面杆高的2/3C5米D8米
单选题电杆位于铁路旁时与轨道最小隔距为（）h（h=地面杆高）。A1B2C3D4
单选题杆头与地面平等击球产生（）。A弹道变高B弹道变低C弹道平行D标准弹道