桩身负摩阻力产生的原因及对桩的影响有哪些？
桩身负摩阻力产生的原因及对桩的影响有哪些？
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桩产生负摩阻力时,下列说法中正确的时() A、桩距越大，下拉荷载可能越小B、桩身轴力、桩身沉降沿深度逐步衰减C、单桩极限承载力由桩周土总侧阻力和桩端阻力所组成D、采用涂层法措施后，可使桩身负摩阻力、沉降减小，但中性点深度变大
下列关于桩周土沉降引起的桩侧负摩阻力和中性点的叙述，正确的是（）。A、中性点处桩身轴力为零B、中性点深度随桩的沉降增大而减小C、负摩阻力在桩周土沉降稳定后保持不变D、对摩擦型基桩产生的负摩阻力要比端承型基桩大
下列关于桩侧摩阻力的说法中，（）选项是正确的。A、黏性土中的打入桩，其桩侧摩阻力沿深度分布的形状，通常近似于抛物线，在桩顶处摩阻力等于零，桩身中段处的摩阻力比桩的下段大B、钻孔灌注桩由于施工方法与打入桩不同，其摩阻力的分布也不相同，通常沿桩长的分布比较均匀C、在砂性土中打桩时，桩侧摩阻力的变化与砂土的初始密度有关，如密实砂性土有剪胀性会使摩阻力出现峰值后有所下降D、在饱和黏性土中打桩，成桩过程使桩侧土受到挤压、扰动、重塑，产生超孔隙水压力，土的抗剪强度降低，桩侧摩阻力变小
《建筑桩基技术规范》规定：桩身有一定长度并嵌入风化基岩有一定深度的嵌岩桩，其单桩竖向承载力标准值应如何计算？（）A、仅计算总端阻力B、桩周土总侧摩阻力和桩嵌岩段总侧摩阻力C、桩嵌岩段总侧摩阻力和总端阻力D、桩周土总侧摩阻力和桩嵌岩段总侧摩阻力以及总端阻力
多选题桩产生负摩阻力时，下列说法中正确的时（）A桩距越大，下拉荷载可能越大B桩身轴力、桩身沉降沿深度逐步衰减C单桩极限承载力由桩周土总侧阻力和桩端阻力所组成D采用涂层法措施后，可使桩身负摩阻力、沉降减小，但中性点深度变大
多选题根据《建筑桩基技术规范/，对于桩侧负摩阻力和中性点的说法，不正确的是（）。A当基桩的沉降超过桩周土层产生的沉降时，应考虑桩侧负摩阻力B负摩阻力对摩擦型基桩的影响大于对端承型基桩的影响C桩端持力层为黏性土时的中性点深度比小于桩端持力层为砾石时的中性点深度比D单桩的负摩阻力取值与桩周土的类别和平均竖向有效应力有关
填空题当某种原因引起桩周土相对桩有向下位移时，土对桩产生向下的摩阻力，称为（）。