所有阀中的流量与阀口()的大小和前后的()有关。

所有阀中的流量与阀口()的大小和前后的()有关。


相关考题:

把减压阀和节流阀串联起来或将溢流阀和节流阀并联起来,从而使节流口前后压差基本保持不变,不因负载的变化而变化的组合阀是()。 A、压力控制阀B、流量阀C、顺序阀D、调速阀

流量阀是通过()来调节通过阀口的流量,从而控制执行元件运动速度的控制阀。常用的流量阀有()和调速阀等。

插装阀通过控制油口的启闭和压力的大小,起()控制阀的作用。A、方向B、压力C、流量D、温度E、比例

被调介质流过阀门的相对流量()与阀门相对行程()之间的关系,称为调节阀的()特性;若阀前后的压差保持不变时,上述关系称为()特性;实际使用中,阀前后的压差总是变化的,此时上述关系为()特性。调节阀的流量特性有()、()和(),流量特性的选择主要是与()相匹配。

流量是控制阀是靠改变()的大小来调节通过阀口的流量的。

调节阀的工作流量特性与下列因素中的()无关。A、阀前后压力情况B、阀座的面积C、阀芯曲面形状D、配管情况

通过节流阀的流量与节流阀口的通流面积成正比,与阀两端的压差大小无关。

从原理上讲,所有的阀口大小,阀进出油口间压力差以及流量关系都是一致的,只是不同的阀参数不同而已。

靠改变工作开口的大小来调节通过阀口的流量的控制阀称为()阀。A、速度B、压力C、流量D、方向

被控介质流过阀门的相对流量(Q/Qmax)与阀门相对开度(l/L)之间的关系,称为调节阀的()特性;若阀前后的压差保持不变时,上述关系称为()特性;实际使用中,阀前后的压差总是变化的,此时上述关系为()特性。调节阀的流量特性有()、()、()和()。

被调介质流过阀门的相对流量(Q/Qmax)与阀门相对行程(l/L)之间的关系,称为调节阀的()特性;若阀前后的压差保持不变时,上述关系称为()特性;实际使用中,阀前后的压差总是变化的,此时上述关系为()特性。调节阀的流量特性有()、()、()和(),流量特性的选择主要是与()相匹配。

通过节流阀的流量与其通流截面积成正比,与阀口两端的压力差大小无关。

在液压传动系统中,通过改变阀口流通面积大小来调节油液流量的阀为()。A、单向阀B、压力控制阀C、流量控制阀D、溢流阀

调速阀中的节流阀前后压力差()。A、是变化的B、基本上是常量C、与弹簧有关D、与流量有关

液压传动系统中,节流阀是利用改变阀口通流面积的()来调节阀口流量,与溢流阀配合使用,从而改变节流阀所控制的执行元件的运动速度。A、直径B、孔径C、大小D、溢流阀

流量控制阀简称流量阀,其基本功能是控制输入液动机的流量,以满足工作机构对运动速度的要求,其基本原理是通过改变阀口的通流面积(局部阻力)来调节流量的大小。常用的流量阀有节流阀、调速阀、溢流阀和分流阀等。其中()是各种流量阀的基础。

换向阀是利用阀芯与阀体之间的相对位置的变化,来改变阀体各阀口之间的连通关系,以达到通、断液路,控制液流(),从而控制执行结构的启动、停止和运动方向的阀类。A、流量B、大小C、方向

节流阀是利用阀心与阀口之间()来控制流量的。

调节液压节流阀的流量时,可以旋转旋钮,使阀心轴向移动改变阀口开度的大小。()

()会影响节流阀流量稳定。A、阀前后的压差B、油温与黏度C、油液的极化D、A和B和C

调节阀出口流量与阀前后压差成正比。

单选题在液压传动系统中,通过改变阀口流通面积大小来调节油液流量的阀为()。A单向阀B压力控制阀C流量控制阀D溢流阀

填空题所有阀中的流量与阀口()的大小和前后的()有关。

单选题调速阀中的节流阀前后压力差()。A是变化的B基本上是常量C与弹簧有关D与流量有关

单选题液压传动系统中,节流阀是利用改变阀口通流面积的()来调节阀口流量,与溢流阀配合使用,从而改变节流阀所控制的执行元件的运动速度。A直径B孔径C大小D溢流阀

单选题控制阀的理想流量特性是指()。A阀前后压差保持不变时,流过阀门的相对流量与阀门相对开度之间的关系B阀门两端压差变化时,流过阀门的相对流量与阀门相对开度之间的关系C阀前后压差保持不变时,被控变量大小与控制阀相对开度之间的关系D阀门两端压差变化时,控制器输出与控制阀相对开度之间的关系

填空题流量是控制阀是靠改变()的大小来调节通过阀口的流量的。