单缸内燃机属于()机构,它以()为主动件。该机构存在()个死点位置。

单缸内燃机属于()机构,它以()为主动件。该机构存在()个死点位置。


相关考题:

曲柄滑块机构有死点存在时,其主动件为()。 A、曲柄B、滑块C、曲柄与滑块均可D、连杆

对于曲柄摇杆机构,当()为原动件时,机构不存在死点位置。

在曲柄滑块机构中,以滑块为主动件时存在“死点”位置。() 此题为判断题(对,错)。

在曲柄滑块机构中,当()为主动件时,机构存在死点位置。 A、曲柄B、连杆C、滑块

曲柄摇杆机构中,以()作主动件,存在死点位置。A、曲柄B、摇杆C、机架D、连杆

曲柄摇杆机构中,一般来讲,当()为主动件时,从动件有急回特性,当()为主动件时,从动件存在死点现象。

曲柄摇杆机构产生“死点”位置的条件是:当为()主动件()共线时。

曲柄滑块机构中,若机构存在死点位置,则主动件为()。A、连杆B、机架C、滑块

单缸内燃机构成曲柄滑块机构,该机构具有两个死点位置。

曲柄滑块机构中,若机构存在死点位置,则主动件为()。A、连杆B、机架C、滑块D、曲柄

机构处于压力角α=90°时的位置,称机构的死点位置。曲柄摇杆机构,当曲柄为原动件时,机构()死点位置,而当摇杆为原动件时,机构()死点位置。

曲柄摇杆机构中,摇杆为主动件时,()死点位置。A、不存在B、曲柄与连杆共线时为C、摇杆与连杆共线时为

滑块为主动件,曲柄为从动的曲柄滑块机构有死点位置。

曲柄滑块机构有死点存在时,其主动件是()A、曲柄B、滑块C、连杆D、导杆

曲柄摇杆机构产生“死点”位置的条件是,摇杆为主动件,曲柄为()件。

在摆动导杆机构中,若取曲柄为原动件时,机构无死点位置;而取导杆为原动件时,则机构有两个死点位置。

曲柄摇杆机构,()为主动件是存在死点的条件。A、曲柄;B、摇杆

曲柄滑块机构存在死点时,其主动件必须是()。A、曲柄B、连杆C、滑块

铰链四杆机构分别以两连架杆为主动件和被动件,不存在死点的机构是()。A、曲柄摇杆机构B、双曲柄机构C、双摇杆机构D、双摇杆机构和双曲柄机构

在曲柄滑块机构中,只要滑块作主动件,就必然有死点存在。

平面四杆机构中存在死点取决于()是否与连杆共线。A、主动件B、从动件C、机架D、摇杆

平面四杆机构中,是否存在死点,取决于()是否与连杆共线。A、主动件B、从动件C、机架D、摇杆

曲柄滑块机构,当以()为原动件时,可能存在死点。

单选题曲柄滑块机构中,若机构存在死点位置,则主动件为()。A连杆B机架C滑块

多选题就传动机构而言,机构存在死点是不利的,应该采取措施来使机构顺利通过死点位置,对于连续运转的机器,可以利用()来克服死点。A利用从动件的惯性B机构错位排列C利用主动件的惯性D以上都不正确

填空题单缸内燃机属于()机构,它以()为主动件。该机构存在()个死点位置。

单选题关于死点下列说法错误的是()A 双摇杆机构中以摇杆为原动件存在死点B 双曲柄机构中以曲柄为原动件不存在死点C 曲柄摇杆机构以曲柄为原动件存在死点D 死点对机构的运动不一定都是不利的