轴承预紧时，只能对轴承外圈施加一定的力，而不能把力施加在内圈。
轴承预紧时，只能对轴承外圈施加一定的力，而不能把力施加在内圈。
相关考题：
轴承外观检查、测量时,先左右旋转轴承外圈3~5转,给外圈施加294~490N的轴向力,把轴承外圈推向一端,表对零;然后再把轴承外圈推到另一端,此时表上的值即为轴向游隙。() 此题为判断题(对，错)。
预紧就是在轴承装配时，给轴承的内圈或外圈施加一定的轴向力，使滚动体与内、外圈接触处产生一定的预压力。轴承预紧可以实现（）的目的。A、减少轴承径向原始游隙B、提高轴承的承载能力C、提高轴承的旋转精度D、降低轴承滚珠工作时所承受的拉应力
装配滚动轴承时，可通过磨窄两轴承的内圈或外圈进行预紧，只要适当（）即可实现预紧。A、对轴承内圈、外圈施以正确的径向力B、对轴承内圈、外圈施以正确的轴向力C、调节轴承锥形孔内圈的轴向位置D、改变弹簧力的大小
在安装滚动轴承时，应注意的事项是什么？（）A、一般用压力机或手锤和套筒在轴承内圈施加压力，将轴承压入到轴颈上。B、一般用压力机或手锤和套筒在轴承外圈施加压力，将轴承压入到轴颈上。C、轴承在轴上的固定要卡紧，不能有轴向活动间隙。D、为了牢固地固定轴承，轴凸肩应把轴承内圈全部挡住。
判断题轴承预紧时，只能对轴承外圈施加一定的力，而不能把力施加在内圈。A对B错