铁路线路路堤的形成是因（）。A、路肩设计标高高于自然地面标高B、路肩设计标高低于自然地面标高C、路肩设计标高与自然地面标高在同一水平面上
铁路线路路堤的形成是因（）。
- A、路肩设计标高高于自然地面标高
- B、路肩设计标高低于自然地面标高
- C、路肩设计标高与自然地面标高在同一水平面上
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《中国铁路北京局集团有限公司防洪标准化管理办法》规定,雨中、雨后检查发现线路及路堤哪些水害应中断行车? A.路堤边坡坍滑、下错，其滑动面上部已侵入道床以内B.区间正线水漫轨顶，水下情况不明C.路堤内因水力渗透作用形成较大的管涌，路堤有坍塌破坏的可能D.线路轨道、道床被水冲毁、冲空
铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁(含铁路、道路两用桥)外侧起向外的距离分别为:城市郊区居民居住区高速铁路为12米,其他铁路为10米。() 此题为判断题(对，错)。
改建既有线路基时，下述不正确的说法是( )。A.改建既有线路基的路肩高程，应符合新建路基标准B.既有线路基的路肩宽度Ⅰ级铁路路堤应采用0.6m，路堑应采用0.4mC.当既有线路基面高度不变时，困难地段Ⅱ级铁路路堤的路肩宽度不得小于 0.6mD.对既有堑坡病害经多年整治已趋稳定的路堑，改建时不宜触动原边坡
铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围是从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离。其中在城市市区安全保护区范围应不少于（ ）。A．4mB．6mC．8mD．10m
单选题铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围是从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离。其中在城市市区安全保护区范围应是（ ）。A不少于4mB不少于6mC不少于8mD不少于10m
问答题铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁（含铁路、道路两用桥，下同）外侧起向外的距离分别多少？