人员进入C2门测量之前,必须先全部脱下控制区穿着的()。

人员进入C2门测量之前,必须先全部脱下控制区穿着的()。


相关考题:

下列表述那项是错误的。 ( )A.人员与车辆进入机场控制区,必须佩带机场控制区通行证B.人员与车辆进入机场控制区,应主动接受警卫人员的检查C.人员与车辆进入机场控制区,必须佩带机场控制区通行证但可拒绝警卫人员的检查

穿保温救生服之前首先应穿着适当的保暖衣服,不必脱下鞋子。此题为判断题(对,错)。

穿救生服之前应穿着适当保暖衣服,不必脱下鞋子。() A、对B、错

下列表述那项是正确的的。 ( )A.人员与车辆进入机场控制区,必须佩带机场控制区通行证。B.人员与车辆进入机场控制区,应主动接受警卫人员的检查。C.人员与车辆进入机场控制区,必须佩带机场控制区通行证但可拒绝警卫人员的检查。

机场控制区实行半封闭式分区管理,人员和车辆凭控制区证件进入规定区域

引领人员应在进入控制区时向被引领人员发放通行证,当被引领人员离开控制区时应及时收回。

需要进入控制区的工作人员,须经金属探测门检查,对通过金属探测门报警的人员由安检人员进行以下哪项检查?()A、X光机检查B、再次金属探测门检查C、抽查D、手工人身检查

机场控制区通行证件是指在长水机场控制区内工作的人员或因工作需要进出控制区的人员、车辆或德批准后进入机场控制区的()。

持证人须按通行证所授权的通行区域及批准的门禁通行权限进出控制区和通行相关门禁,未经授权禁止通行。进入控制区工作人员通道时,必须将通行证佩戴于胸前,不得遮挡,以供查验.必须先刷门禁卡再过安检,同时接受现场安检人员的安检。

持证人通过工作人员通道进入控制区时,必须先接受现场安检人员的安全检查,再刷门禁卡过安检。

自动增值机(AVM)和自动售票机(TVM)门禁是用于对维护和运营人员的身份验证,在打开后维护门之前必须先刷卡认证,非法开后维护门则报警。

穿保温救生服之前首先应穿着适当的保暖衣服,不必脱下鞋子。()

工作人员离开控制区时,()门用于监测工作人员身体表面污染。A、MPR200+PB-GM2B、C1门C、6150AD5+AD17D、C2门

工作人员离开控制区时,()门用于监测工作服表面污染。A、C2门B、MPR200+PB-GM5C、6150AD5+AD17D、C1门

按控制区管理的规定,工作人员离开控制区时,必须()。A、用6150AD5+AD17对安全帽进行表面污染检查B、通过C1门进行工作服表面污染检查C、通过C2门进行身体表面污染检查D、用CPO对随身携带的小件物品进行表面污染检查

工作人员在进入B、SL-3实验室工作区前,应在专用的更衣室(或缓冲间)穿着背开式工作服或其他防护服。工作完毕必须脱下工作服,不得穿工作服离开实验室。可再次使用的工作服必须先消毒后清洗。

工作人员在进入BSL-2以上级别实验室工作区前,应在专用的更衣室(或缓冲间)穿着背开式工作服或其他防护服。工作完毕必须脱下工作服,不得穿工作服离开实验室。可再次使用的工作服必须先消毒后清洗。

机场控制区实行开放式分区管理,人员和车辆凭控制区证件进入规定区域。

机场控制区通行证是人员、车辆进入控制区的有效凭证。

禁止无机场控制区通行证的人员、车辆进入机场控制区。()

持证人员在进入机场控制区前和在机场控制区内活动时,应()和()机场执勤人员的检查和管理。

外来人员只要佩戴有临时进入机场控制区的通行证件即可进入机场控制区

查验人员可以放行无证人员进入控制区。

进入控制区的人员必领佩戴统一制发的(),并主动接受安全人员的检查,证件失效或不符者不得进入控制区。

工作人员进入SF6配电装室,必须先通风多少时间?并用什么测量SF6气体含量?

判断题穿保温救生服之前首先应穿着适当的保暖衣服,不必脱下鞋子。()A对B错

判断题工作人员在进入BSL-2以上级别实验室工作区前,应在专用的更衣室(或缓冲间)穿着背开式工作服或其他防护服。工作完毕必须脱下工作服,不得穿工作服离开实验室。可再次使用的工作服必须先消毒后清洗。A对B错