试述混凝土早期受冻损坏的机理。你认为混凝土有无后期冻融破坏的可能性?如有,说明其主要原因。

试述混凝土早期受冻损坏的机理。你认为混凝土有无后期冻融破坏的可能性?如有,说明其主要原因。


相关考题:

关于混凝土抗冻性下列叙述正确的是( )。A.振捣密实的抗冻性好B.同等孔隙率条件下封闭孔比开放孔抗冻性差C.F25中25的含义是冻融温度相差25℃D.F25中25的含义是经受冻融循环25次E.混凝土抗冻等级分为9级

混凝土抗冻等级Dl5号中的l5是指( )。A.承受冻融的最大次数为15次 B.冻结后在l5℃的水中融化C.最大冻融次数后强度损失率不超过l5%D.最大冻融次数后质量损失率不超过l5%

港口与航道工程在受冻地区海水环境中,水位变动区钢筋混凝土及预应力混凝土的抗冻融等级应为(  )。A.F200B.F250C.F300D.F350

施工环境会影响混凝土的使用寿命及性能,反复冻融环境会导致混凝土损伤,下列混凝土最适宜用于冻融环境的是( )。A.早强混凝土B.引气混凝土C.泵送混凝土D.防水混凝土

关于混凝土防冻剂50次冻融强度损失率比的测定,正确的是()。A、基准混凝土在龄期为-7+28d进行冻融试验。B、基准混凝土在标准养护28d后进行冻融试验。C、受检负温混凝土在龄期为-7+28d进行冻融试验。D、50次冻融强度损失率比是受检负温混凝土50次冻融强度损失率与基准混凝土50次冻融强度损失率之比。E、50次冻融强度损失率比是基准混凝土50次冻融强度损失率与受检负温混凝土50次冻融强度损失率之比。

铁路混凝土结构所处环境类别为碳化环境、()、()、冻融破坏环境和磨蚀环境。

混凝土密实度越大,抵抗冻融破坏的能力越强,抗冻性越高。

冬期施工期间,混凝土在强度达到设计强度的40%之前不得受冻;浸水冻融条件下的混凝土开始受冻时,其强度不得小于设计强度的()%。A、75%B、60%C、65%

混凝土抗冻等级F15中的15是指()。A、最大冻融次数为15B、-15摄氏度的冻融温度C、混凝土强度损失不超过15%D、混凝土质量损失不超过15

引起水泥混凝土冻融破坏的因素之一是()。A、结冰压力B、动力水头C、抗冻等级D、抗渗等级

冻融破坏环境下,粱体混凝土的抗冻等级不应小于F200,双块式轨枕和轨道板混凝土的抗冻等级不应小于()。

混凝土抗冻等级Dl5号中的l5是指()A、承受冻融的最大次数为15次B、冻结后在l5℃的水中融化C、最大冻融次数后强度损失率不超过l5%D、最大冻融次数后质量损失率不超过l5%

关于混凝土防冻剂50次冻融强度损失率比的测定,不正确的是()。A、基准混凝土在龄期为-7+28d进行冻融试验。B、受检负温混凝土在龄期为-7+28d进行冻融试验。C、受检负温混凝土与基准混凝土强度损失率之比的计算值精确到1%。D、基准混凝土在标准养护28d后进行冻融试验。

单选题引起水泥混凝土冻融破坏的因素之一是()。A结冰压力B动力水头C抗冻等级D抗渗等级

问答题试述混凝土早期受冻损坏的机理。你认为混凝土有无后期冻融破坏的可能性?如有,说明其主要原因。

单选题在寒冷地区的混凝土发生冻融破坏时,如果表面有盐类作用,其破坏程度:A会减轻B会加重C与有无盐类无关D视盐类浓度而定

单选题在冻融环境里混凝土损伤最严重的条件是()A受冻温度低B使用除冰盐C早期受冻D混凝土含水率高

单选题关于混凝土防冻剂50次冻融强度损失率比的测定,不正确的是()。A基准混凝土在龄期为-7+28d进行冻融试验。B受检负温混凝土在龄期为-7+28d进行冻融试验。C受检负温混凝土与基准混凝土强度损失率之比的计算值精确到1%。D基准混凝土在标准养护28d后进行冻融试验。

填空题冻融破坏环境下,粱体混凝土的抗冻等级不应小于F200,双块式轨枕和轨道板混凝土的抗冻等级不应小于()。

单选题下列关于材料抗冻性的叙述,不合理的是( )。A混凝土抗冻性用抗冻等级表示B材料含水率越高,受冻破坏的可能性越大C掺适量减水剂可改善混凝土抗冻能力D掺引气剂会降低混凝土抗冻能力

问答题试述混凝土的受压变形破坏特征及其破坏机理。

单选题在寒冷地区的混凝土发生冻融破坏时,如果表面有盐类作用,其破坏程度会(  )。[2013年真题]A会减轻B会加重C与有无盐类无关D视盐类浓度而定

判断题混凝土密实度越大,抵抗冻融破坏的能力越强,抗冻性越高。A对B错

单选题在寒冷地区的混凝土发生冻融破坏时,如果表面有盐类作用,其破坏程度会(  )。A会减轻B会加重C与有无盐类无关D视盐类浓度而定

名词解释题混凝土的冻融破坏

多选题关于混凝土防冻剂50次冻融强度损失率比的测定,正确的是()。A基准混凝土在龄期为-7+28d进行冻融试验。B基准混凝土在标准养护28d后进行冻融试验。C受检负温混凝土在龄期为-7+28d进行冻融试验。D50次冻融强度损失率比是受检负温混凝土50次冻融强度损失率与基准混凝土50次冻融强度损失率之比。E50次冻融强度损失率比是基准混凝土50次冻融强度损失率与受检负温混凝土50次冻融强度损失率之比。

填空题铁路混凝土结构所处环境类别为碳化环境、()、()、冻融破坏环境和磨蚀环境。