当地面局在汽车进局后无法随到随卸时，应在车辆到达后3小时之内将邮件卸至库房处理。
当地面局在汽车进局后无法随到随卸时，应在车辆到达后3小时之内将邮件卸至库房处理。
相关考题：
下列关于汽车运输作业中总包交卸的表述错误的是( )。 A、直达汽车邮路驾押人员会同终到局卸车人员验视封志，无误后终到局组织卸车，驾押人员办理签收B、非直达汽车邮路，始发局和终到局的邮件由地面局负责装卸和车内堆码，驾押人员负责盯数C、非直达汽车邮路，沿途局装车由地面局将邮件装上车厢，车内堆码由驾押人员负责D、非直达汽车邮路，卸车邮件由驾押人员将邮件卸至车下
列关于汽车邮件沿途装卸表述错误的是( )。 A、局站汽车到达沿途卸交地指定卸车位置交接邮件，交接时应注意填写“邮运汽车行车排单(邮1304)”B、沿途卸车邮件由驾押人员从车上交卸地面，车下工作由地面局负责C、直达汽车邮路卸车前，驾押人员会同转运员验视车厢封志，如封志完好则直接签收D、装车时发现规格不符的邮件，驾押人员无权拒收
下列关于汽车邮件沿途装卸表述正确的有()。 A、装车时发现规格不符的邮件，应由装发局按规定重新开拆加封处理，否则驾押人员有权予以拒收B、驾押人员发现有数目不符的情节，交接后必须复查核准C、在卸交邮件时发现不合格邮件，驾押人员应会同接方共同拆验，确定内件情况后，双方共同批注路单签证，由收方处理，驾押人员有权划销邮件D、沿途各站交接邮件应坚持先卸后装
下列关于卸车邮件全部卸交完毕后押接双方处理的表述正确的有()。 A、外仓押运员应检查邮仓内有无漏卸的邮件B、外仓押运员应将所卸邮件数目报与签收人员C、外仓押运员应将相关情况报与签收人员D、押运签收人员与地面局转运人员办理签收手续
下列关于汽车运输作业中总包交卸的表述正确的有()。 A、直达汽车邮路驾押人员会同终到局卸车人员验视封志，无误后终到局组织卸车，驾押人员办理签收B、非直达汽车邮路，始发局和终到局的邮件由地面局负责装卸和车内堆码，驾押人员负责盯数C、非直达汽车邮路，沿途局装车由地面局将邮件装上车厢，车内堆码由驾押人员负责D、非直达汽车邮路，不论装卸邮件多少，均由驾押人员将邮件卸至车下
火车押运员按照邮件的( )分别堆放,对沿途卸交站要提前将卸车邮件堆位移至车门口。 A、轻、重、特快类别和卸交局本、转B、轻、重、特快类别和地市局本、转C、轻、重、特快类别和地面局本、转D、地市局本、转
下面关于“押运员路单接收”说法正确的是（）。A发运局是上线局的，押运员应将发运局按卸交局填制的发运路单直接附入相关卸交局的卸交总单B发运局是上线局的，押运员应将发运局按卸交局填制的发运路单直接附入相关卸交局的卸交附单C发运局是非上线局的，仍按原方式根据发车路单剔制卸车路单，并将剔制的卸车路单经勾核修改后附入卸交总单D发运局是非上线局的，仍按原方式根据发车路单剔制卸车路单，并将剔制的卸车路单经勾核修改后附入卸交附单
单选题自卸汽车卸碴时，必须将车辆（）后卸碴，不得在坑洼、松软、倾斜的地面卸碴；卸碴后应及时使车厢复位AA.减速慢BB.升厢慢行CC.停稳制动DD.复位慢行