投递出班后，发现错带不是本道段机要件时，当即通报部门领导，如能当班投出的，应（）后当班妥投。A、记录B、补登C、告知D、请示

投递出班后，发现错带不是本道段机要件时，当即通报部门领导，如能当班投出的，应（）后当班妥投。

  • A、记录
  • B、补登
  • C、告知
  • D、请示

相关考题：

投递出班后发现错带不是本道段的秘密载体，如能当班投出的应()。A.重新登记后当班投出B.投递员带回做再投处理C.向领导汇报，另派员次日投递D.交给相关人处理
查看答案
当施工升降机发现作业人员声音作业时，有责任()A.报告领导B.拒绝操作C.当即制止D.予以劝阻
查看答案
投递员在投递出班前,要按照邮件大小,对本道段所有投递邮件进行合理的投递排序。( ) 此题为判断题(对，错)。
查看答案
特快专递邮件投递作业邮件分拣环节中,以下关于错分邮件的处理说法错误的是()。 A、直接退回封发部门B、地址为临界本揽投机构道段的，由相关道段进行错分直投C、地址为相邻揽投机构的，能正常赶发本频次投递的，直接转交相邻揽投机构D、不能实现错分直投或直接转交相邻揽投机构的，赶发有效频次退回封发部门
查看答案
投递出班后,发现错带不是本道段机要件时,且本人无法当班投出的,应改派他人当日妥投。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
投递出班后，发现错带不是本道段机要件时，且本人无法当班投出的，应改派他人当日妥投。A对B错
查看答案
投递出班后发现错带不是本道段的秘密载体，如能当班投出的应（）。A重新登记后当班投出B投递员带回做再投处理C向领导汇报，另派员次日投递D交给相关人处理
查看答案
收件单位发现不是本*单位机要件且已将机要件拆封，下列处理正确的是（）A投递员将原件带回B经请示领导后投递员将原件带回C恢复原封口后由投递员带回D收件单位重新封装交寄
查看答案
投递出班后发现错带不是本道段的秘密载体，如无法投出的，应立即（），请求另派员予以当班投递。
查看答案
外部投交机要件时，双方点交过程中收件人发现有不是本*单位的机要件，应（）A投递员加贴批条，自行送回B收件人加贴批条，投递员带回C收件人加贴批条，投递员签章确认带回D投递员加注原因，收件人确认，投递员带回
查看答案
收件单位发现不是本*单位机要件且已将机要件拆封，投递员不能原件带回。A对B错
查看答案
投递出班后发现错带不是本道段的秘密载体，如能当班投出的应（）后当班投出。
查看答案
机要件一般应投送到收件单位（设在地面层）在注册登记时指定接收机要件的部门，或直接投交收件单位内部的各个部门。A对B错
查看答案
当寄件单位得知收件单位未收到文件时，就应该向机要件寄达机要部门提出查询机要件的要求。A对B错
查看答案
投递出班后，发现错带不是本道段机要件时，且本人无法当班投出的，应改派他人当日妥投。
查看答案
收件单位发现不是本*单位机要件且已将机要件拆封，投递员不能原件带回。
查看答案
当施工升降机发现作业人员违章作业时，有责任（）。A、报告领导B、拒绝操作C、当即制止D、予以劝阻
查看答案
机场管理机构发现跑道、滑行道或机坪道面破损或者拱起应当首先及时向（）通报。A、机场领导B、当地政府C、空中交通管理部门（塔台管制员）D、交通部
查看答案
单选题投递出班后，发现错带不是本道段机要件时，当即通报部门领导，如能当班投出的，应（）后当班妥投。A记录B补登C告知D请示
查看答案
单选题外部投交机要件时，双方点交过程中收件人发现有不是本*单位的机要件，应（）A投递员加贴批条，自行送回B收件人加贴批条，投递员带回C收件人加贴批条，投递员签章确认带回D投递员加注原因，收件人确认，投递员带回
查看答案
判断题投递出班后，发现错带不是本道段机要件时，且本人无法当班投出的，应改派他人当日妥投。A对B错
查看答案
填空题投递出班后发现错带不是本道段的秘密载体，如无法投出的，应立即（），请求另派员予以当班投递。
查看答案
判断题当寄件单位得知收件单位未收到文件时，就应该向机要件寄达机要部门提出查询机要件的要求。A对B错
查看答案
判断题收件单位发现不是本*单位机要件且已将机要件拆封，投递员不能原件带回。A对B错
查看答案
判断题驻站人员巡检中如发现故障，须先通报检修调度，如能现场恢复的故障可直接进行恢复。A对B错
查看答案
填空题投递出班后发现错带不是本道段的秘密载体，如能当班投出的应（）后当班投出。
查看答案
判断题机要件一般应投送到收件单位（设在地面层）在注册登记时指定接收机要件的部门，或直接投交收件单位内部的各个部门。A对B错
查看答案
热门标签