货物的集散以货物的自然批量为主,运输规模小,不利于形成规模运输效益。
货物的集散以货物的自然批量为主,运输规模小,不利于形成规模运输效益。
相关考题:
配送与运输相比,在货物特征、货物移动距离、运输方式、服务功能等方面有很大差别,配送的特征是( )。A. 货物批量大、品种少 B. 货物批量小、品种多C. 采取陆海空多种运输方式 D. 距离长、范围大
单选题公路运输比较适用于()。A近距离、小批量的货物运输B中长距离、大宗货物的运输C大批量、对运输时间要求不高的大宗货物运输,特别是集装箱运输D高附加值、重量轻、体积小或时效性强、需求紧急的货物的长距离运输
多选题下列说法正确的是()A货物在运输和储存时采用成组方式,如用带子捆扎成组、装箱或装在托盘上成组等,不会降低运输成本反而会增加成本。B小批量的载货整合成更大的载货量,可以获得规模经济效应。C装载能力还受到装运规模的影响,大批量的货物能够相互嵌套、便于装载;而小批量的货物则有可能浪费装载能力。D装卸搬运难度较高的货物,其装卸搬运费用较高,因而运输成本通常也较高。
填空题对城市之间、地区之间的长距离运输,由于货物的批量大,对时间要求不很苛刻,因此,合理化的着眼点要考虑()。对于地区内或城市内的短距离运输,以向顾客配送为主要内容,批量小,要及时、正确地将货物运到,这种情况下的合理化目标应以()为主。
单选题运输场站,是旅客和货物的集散地,也是各种运输工具的衔接点,其组成是由( )决定的。A客货运输组织方式B运输场站的类型C运输网络的规模D场站的专用性