现场准备进路时,勾锁器应加在距离连接杆(内锁闭道岔为第一连接杆)左右不超过()m处。A、0.5B、1.5C、2D、2.5

现场准备进路时,勾锁器应加在距离连接杆(内锁闭道岔为第一连接杆)左右不超过()m处。

  • A、0.5
  • B、1.5
  • C、2
  • D、2.5

相关考题:

钩式外锁闭装置尖轨部分主要由锁闭杆组件、()组件、锁闭框组件、尖轨连接铁组件组成。A、锁勾B、安装装置C、油路D、防松

锁闭杆与转辙机的连接采用直杆连接。同时在锁闭杆上增加了导向槽,保证外锁闭的可靠转换。限位块则可以保持锁闭杆的相对位置。

装有转换锁闭器、电动、电空、电液转辙机的道岔,当第一连接杆处(分动外锁闭道岔为锁闭杆处)的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有()及其以上水平间隙时,不能锁闭或开放信号机。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm

装有转辙机(转换锁闭器)的道岔,当第一连接杆处(分动外锁闭道岔为锁闭杆处)的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有4mm及以上水平间隙时,不能锁闭或开放信号机。

采用电话闭塞法时,优先采用进路锁闭道岔,不能使用进路时采用单操锁闭道岔,当道岔无表示或表示不正常时,须()现场准备道岔,并使用钩锁器加锁。

分动外锁闭道岔的锁闭量指的是()。A、转辙机动作杆伸出距离B、锁钩与锁闭杆凸台相重叠距离C、锁闭杆动作距离D、锁勾伸出锁闭框的距离

由于外锁闭道岔的两根尖轨之间没有(),在道岔转换过程中,两根尖轨是分别动作的,所以称为分动外锁闭道岔.A、连接杆B、接续杆C、锁闭杆D、表示杆

尖轨钩型外锁闭器结构器材包括:尖轨连接铁、销轴、锁闭杆、()限位夹板及连接紧固件等组成。A、调整片B、锁闭铁C、锁勾D、锁闭框

各杆件的两端与基本轨或中心线的垂直偏差:()。A、内锁闭道岔的密贴调整杆、表示杆、尖端杆应不大于8mmB、内锁闭道岔的密贴调整杆、表示杆、尖端杆应不大于20mmC、分动外锁闭道岔各牵引点的锁闭杆、表示杆应不大于10mmD、分动外锁闭道岔各牵引点的锁闭杆、表示杆应不大于5mm

ZYJ7电液转辙机()主要由动作杆、长表示杆、短表示杆、基础托板、锁闭杆、锁钩、锁闭框、尖轨连接铁等部分组成。A、外锁闭装置B、内锁闭装置C、液压系统D、转换系统

钩形外锁闭装置由锁闭框、锁闭柱、锁钩和()四部分组成。A、动作杆B、连接螺栓C、锁闭杆D、尖轨连接铁

道岔区段出现红光带(灯)不灭时,准备列车进路不需扳动该道岔时,应将该道岔()后改按引导办法接车。A、调车进路锁闭B、单独锁闭C、现场人工锁闭D、引导总锁闭

提速道岔外锁闭装置转辙机动作杆与()成一线。A、弯头连接杆B、锁闭杆C、鱼尾板D、无卡阻

ZK4道岔第一连接杆处,当尖轨与基本轨间距大于或等于()mm时,道岔不得锁闭。

电液转辙机动作杆的作用是(),拉或推外锁的锁闭杆.A、传递动力B、锁闭道岔C、连接D、加强锁闭

填空题采用电话闭塞法时,优先采用进路锁闭道岔,不能使用进路时采用单操锁闭道岔,当道岔无表示或表示不正常时,须()现场准备道岔,并使用钩锁器加锁。

单选题现场准备进路时,勾锁器应加在距离连接杆(内锁闭道岔为第一连接杆)左右不超过()m处。A0.5B1.5C2D2.5

单选题由于外锁闭道岔的两根尖轨之间没有(),在道岔转换过程中,两根尖轨是分别动作的,所以称为分动外锁闭道岔.A连接杆B接续杆C锁闭杆D表示杆

多选题各杆件的两端与基本轨或中心线的垂直偏差:()A内锁闭道岔的密贴调整杆、表示杆、尖端杆应不大于8mm。B内锁闭道岔的密贴调整杆、表示杆、尖端杆应不大于20mm。C分动外锁闭道岔各牵引点的锁闭杆、表示杆应不大于10mm。D分动外锁闭道岔各牵引点的锁闭杆、表示杆应不大于5mm。

判断题ZYJ7道岔钩型外锁动着连接杆组件连接转辙机动作杆和锁闭杆并传递力。A对B错

判断题锁闭杆与转辙机的连接采用直杆连接。同时在锁闭杆上增加了导向槽,保证外锁闭的可靠转换。限位块则可以保持锁闭杆的相对位置。A对B错

单选题分动外锁闭道岔的锁闭量指的是()。A转辙机动作杆伸出距离B锁钩与锁闭杆凸台相重叠距离C锁闭杆动作距离D锁勾伸出锁闭框的距离

多选题提速道岔外锁闭装置转辙机动作杆与()成一线。A弯头连接杆B锁闭杆C鱼尾板D无卡阻

单选题电液转辙机动作杆的作用是(),拉或推外锁的锁闭杆.A传递动力B锁闭道岔C连接D加强锁闭

单选题钩形外锁闭装置由锁闭框、锁闭柱、锁钩和()四部分组成。A动作杆B连接螺栓C锁闭杆D尖轨连接铁

判断题装有转辙机(转换锁闭器)的道岔,当第一连接杆处(分动外锁闭道岔为锁闭杆处)的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有4mm及以上水平间隙时,不能锁闭或开放信号机。A对B错

多选题尖轨钩型外锁闭器结构器材包括:尖轨连接铁、销轴、锁闭杆、()限位夹板及连接紧固件等组成。A调整片B锁闭铁C锁勾D锁闭框