车床夹具中,常用的夹紧机构是()夹紧机构。 A、斜楔B、螺旋C、偏心D、夹板
( )夹紧机构的增力比最大,自锁性最好 A.斜楔B.螺旋C.偏心D.铰链
在常用的典型夹紧机构中,扩力比最大的是()。 A、斜楔夹紧机构B、螺旋夹紧机构C、偏心夹紧机构D、弹簧夹头
螺旋夹紧机构的优点是()。 A、增力大B、夹紧时间长C、结构复杂D、夹紧行程受限制
不具有自锁特性的夹紧机构是（）。A、联动夹紧机构B、螺旋夹紧机构C、铰链夹紧机构D、偏心夹紧机构
若以（）为目的，则机构的死点位置可以加以利用。A、夹紧B、增力C、传动D、夹紧和增力
夹紧装置中（）是增力机构。A、铰链夹紧装置B、斜楔夹紧装置C、偏心夹紧装置D、螺旋夹紧装置
斜楔夹紧机构是一种（）A、增力机构B、减力机构C、等力机构D、可增可减力机构
就夹紧机构的增力比大小而言，螺旋夹紧机构的增力比（），斜楔夹紧机构的增力比（），圆偏心夹紧机构的增力比（）。A、最大B、最小C、介于二者之间
常用夹紧机构中的（）是手动夹紧中应用最广泛的一种夹紧机构。
偏心夹紧机构具有下述特点（）A、动作迅速B、自锁性好C、增力比大D、结构简单
在简单夹紧机构中，（）夹紧机构实现工件定位作用的同时，并将工件夹紧；（）夹紧机构动作迅速，操作简便。
在下列基本夹紧机构中，（）的自锁条件最好。A、斜楔夹紧机构B、螺旋夹紧机构C、偏心夹紧机构
斜栔夹紧机构。结构简单，夹紧行程小，增力比小，按自锁条件选择斜角A=（），常用于动力装置的增力。
采用偏心夹紧机构夹紧工件与采用螺旋夹紧机构夹紧工件相比，主要优点是（）A、夹紧力大B、夹紧可靠C、动作迅速D、不易损坏工件
在夹紧装置中用来改变夹紧力的大小和方向的部位是（）。A、力源装置B、中间传力机构C、夹紧元件D、夹紧机构
（）的特点是定位与夹紧动作由同一（组）元件完成。A、斜楔夹紧机构B、螺旋夹紧机构C、圆偏心夹紧机构D、定心夹紧机构
（）夹紧机构的增力比最大，自锁性最好。A、斜楔B、螺旋C、偏心D、铰链
单选题（）夹紧机构的增力比最大，自锁性最好。A斜楔B螺旋C偏心D铰链
单选题采用偏心夹紧机构夹紧工件与采用螺旋夹紧机构夹紧工件相比，主要优点是（）。A夹紧力大B夹紧可靠C动作迅速D不易损坏工件
填空题在常用三种夹紧机构中，增力特性最好的是（）机构，动作最快的是（）机构。
填空题常用夹紧机构中的（）是手动夹紧中应用最广泛的一种夹紧机构。
单选题不具有自锁特性的夹紧机构是（）。A联动夹紧机构B螺旋夹紧机构C铰链夹紧机构D偏心夹紧机构
单选题在常用的典型夹紧机构中，扩力比最大的是（）。A斜楔夹紧机构B螺旋夹紧机构C偏心夹紧机构D弹簧夹头
多选题螺旋夹紧机构具有（）等特点。A自锁性能好B夹紧行程长C增力特性好D升角不是常数
单选题在常用夹紧机构中，既可增力，又可减力的夹紧机构是（）。A斜楔B杠杆C铰链D偏心