每日收车后需要转动机油粗滤器并放出沉淀物()A、1-2次B、2-3次C、3-4次

每日收车后需要转动机油粗滤器并放出沉淀物()

  • A、1-2次
  • B、2-3次
  • C、3-4次

相关考题:

润滑系中旁通阀的作用是( )A.保证主油道中的最小机油压力B.防止主油道过大的机油压力C.防止机油粗滤器滤芯损坏D.在机油粗滤器滤芯堵塞后仍能使机油进入主油道内

如何排出飞机油箱底部积存的水和沉淀物()A、通过添加乳化剂,使水和沉淀物悬浮,利于油泵抽吸,送人发动机燃烧B、将飞机油箱抽干并彻底清洁C、通过搅拌泵使水和沉淀物均匀分布在燃油中,利于主油泵抽吸,送人发动机燃烧D、通过油箱底部的排水阀,将水和沉淀放出

发动机润滑系统的滤清器有()种。A、机油集滤器、粗滤器、细滤器B、机油集滤器、粗滤器C、机油集滤器、细滤器

润滑系中,旁通阀的作用是()。A、确保主油道维持最低机油压力B、防止主油道机油压力过大C、防止机油粗滤器芯损坏D、在机油粗滤器堵塞后,仍能使机油进人主油道

发动机润滑系中,润滑油的主要流向是()。A、机油集滤器-机油泵-粗滤器-细滤器-主油道-油底壳B、机油集滤器-机油泵-粗滤器-主油道-油底壳C、机油集滤器-机油泵-细滤器-主油道-油底壳D、机油集滤器-粗滤器-机油泵-主油道——油底壳

润滑油怎么流动的()A、机油粗滤器-机油泵-安全阀-机油滤清器-缸体-缸头-油底壳B、机油泵-机油粗滤器-安全阀-机油滤清器-缸体-缸头-油底壳C、机油粗滤器-机油滤清器-安全阀-机油泵-缸体-缸头-油底壳D、机油粗滤器-机油泵-安全阀-机油滤清器-缸头-缸体-油底壳

底盘的三滤包括()A、空气滤清器、机油滤清器、柴油滤清器B、柴油精滤器、柴油粗滤器、机油滤清器C、柴油滤清器、机油粗滤器、机油精滤器D、空气滤清器、柴油精滤器、柴油粗滤器

对于刮片式的机油粗滤器,叉车司机应当在()的作业完毕后,拧动粗滤器手柄3~4圈。A、每月B、每旬C、每周D、每日

叉车发动机机油粗滤器,检查保养时应转动()圈。A、3~4B、5~6C、10D、越多越好

叉车发动机机油粗滤器,检查时间规定为()一次。A、每日B、每周C、十天D、半个月

机油粗滤器为全流式并连,可更换滤芯的纸质滤清器,能除去机油中较大颗粒的机械杂质,流通阻力较()。

柴油机启动时,机油粗滤器发出“大喘气”声,并产生晃动的原因()。A、油底壳油位低,主机油泵时而泵油,时而泵气B、机油泵故障C、粗滤器故障D、粗滤器出油管堵塞,局部产生脉动油压升高

串联于发动机机油泵与主油道之间的一般是()A、机油集滤器B、机油粗滤器C、机油细滤器D、机油集滤器和粗滤器

机油粗滤器有何特点?

检查发动机曲轴箱内机油,保证在规定范围内,并扭转机油粗滤器手柄()。

润滑系中旁通阀的作用是()A、保证主油道中的最小机油压力B、防止主油道过大的机油压力C、防止机油粗滤器滤芯损坏D、在机油粗滤器滤芯堵塞后仍能使机油进入主油道内

润滑系中旁通阀的作用是()。A、保证最小压力B、防止过大压力C、防止机油粗滤器堵塞D、机油粗滤器堵塞后仍能使机油进入主油路

发动机工作时,机油在机油泵作用下,经集滤器被吸入机油泵并被压出,多数机油经()至主油道。A、细滤器B、粗滤器C、旁通阀D、限压阀

单选题串联于发动机机油泵与主油道之间的一般是()A机油集滤器B机油粗滤器C机油细滤器D机油集滤器和粗滤器

填空题检查发动机曲轴箱内机油,保证在规定范围内,并扭转机油粗滤器手柄()。

单选题发动机润滑系中,润滑油的主要流向是()。A机油集滤器→机油泵→粗滤器→细滤器→主油道→油底壳B机油集滤器→机油泵→粗滤器→主油道→油底壳C机油集滤器→粗滤器→细滤器→主油道→油底壳D机油集滤器→粗滤器→机油泵→主油道→油底壳

单选题对于刮片式的机油粗滤器,叉车司机应当在()的作业完毕后,拧动粗滤器手柄3~4圈。A每月B每旬C每周D每日

单选题每日收车后需要转动机油粗滤器并放出沉淀物()A1-2次B2-3次C3-4次

多选题柴油机启动时,机油粗滤器发出“大喘气”声,并产生晃动的原因()。A油底壳油位低,主机油泵时而泵油,时而泵气B机油泵故障C粗滤器故障D粗滤器出油管堵塞,局部产生脉动油压升高

单选题叉车发动机机油粗滤器,检查时间规定为()一次。A每日B每周C十天D半个月

单选题叉车发动机机油粗滤器,检查保养时应转动()圈。A3~4B5~6C10D越多越好

单选题发动机润滑系中,润滑油的主要流向是()。A机油集滤器-机油泵-粗滤器-细滤器-主油道-油底壳B机油集滤器-机油泵-粗滤器-主油道-油底壳C机油集滤器-机油泵-细滤器-主油道-油底壳D机油集滤器-粗滤器-机油泵-主油道——油底壳