TQFR-3000型同步牵引发电机设计时,采用小空气隙,磁路也比较饱和。

TQFR-3000型同步牵引发电机设计时,采用小空气隙,磁路也比较饱和。


相关考题:

气隙增大,电机磁路的磁阻也将增大。()

同步牵引发电机中凡是通过气隙经过()闭合的磁通都叫主磁通。

从异步电机和同步电机的理论分析可知,同步电机的空隙应比异步电机的空气隙要(),其原因是()。

为了减小磁路中的空气隙,即为了减小磁阻,作为变压器铁芯的硅钢片一般都采用交迭装配法。

电磁接触器当衔铁处在吸合位置时,空气隙小,气隙磁阻小,而铁芯是良导磁体,磁路中的磁阻()。A、很大B、很小C、需要考虑D、无所谓

TQFR-3000型牵引发电机有何用途?

对于一个含有空气隙的磁路,如果磁势不变(即线圈匝数和通电电流大小不变),增大磁路中气隙的长度,则磁路中的磁通量将()A、增大B、减小C、不确定D、不变

东风4机车用TQFR-3000型同步牵引发电机,其定子上设励磁绕组,转于上设电枢绕组。

东风7C型机车上安装的TQFR-3000型牵引发电机为()式自通风的同步牵引发电机。

东风4型机车用TQFR-3000型同步牵引发电机,其定子上设励磁绕组,转子上设电枢绕组。

东风4机车用TQFR-3000型同步牵引发电机,其定子上设励磁绕组,转子上设电枢绕组。

机车上安装的TQFR-3000型牵引发电机为()式自通风的同步牵引发电机。

异步电动机的气隙比同步电动机的气隙大还是小?为什么?

在磁路中出现空气隙以后,要维持原来的磁通不变,就必须增加磁势。

三相同步发电机定子与转子之间的空气隙,它是电机磁路的一部分。

填空题从异步电机和同步电机的理论分析可知,同步电机的空隙应比异步电机的空气隙要(),其原因是()。

问答题异步电动机的气隙比同步电动机的气隙大还是小?为什么?

填空题机车上安装的TQFR-3000型牵引发电机为()式自通风的同步牵引发电机。

判断题东风4机车用TQFR-3000型同步牵引发电机,其定子上设励磁绕组,转于上设电枢绕组。A对B错

问答题恒定直流电压源供电的磁路,若铁心中增加了空气隙,其线圈中的电流与磁路中的磁通将如何变化?

单选题对于一个含有空气隙的磁路,如果磁势不变(即线圈匝数和通电电流大小不变),增大磁路中气隙的长度,则磁路中的磁通量将()A增大B减小C不确定D不变

填空题东风7C型机车上安装的TQFR-3000型牵引发电机为()式自通风的同步牵引发电机。

判断题东风4型机车用TQFR-3000型同步牵引发电机,其定子上设励磁绕组,转子上设电枢绕组。A对B错

判断题东风4机车用TQFR-3000型同步牵引发电机,其定子上设励磁绕组,转子上设电枢绕组。A对B错

判断题TQFR-3000型同步牵引发电机设计时,采用小空气隙,磁路也比较饱和。A对B错

问答题空气隙在整个磁路中所占的长度很小,但却在整个磁路计算中占有重要的地位,为什么?

判断题恒压交流铁心磁路,则空气气隙增大时磁通不变。A对B错